No completé algunos datos de estos "viejitos" que subí porque sé muy poco sobre estos vehículos.

Te cuento que de este con certeza no sé, ha buscado y en http://solaris2222444.googlepages.com/09-04busesurbanosymediadistancia hay referencia a dicha carrocería. Ubico las líneas de esta carrocería anteriores en fecha y los posteriores como el América y el Super América.

Podrá ser, la verdad que ni idea. Tampoco me puse a buscarle alguna placa identificatoria de carrocería, cosa que debería haber hecho.

Recién vi algo que me dejó muy sorprendido, se viene un Puma III D12 para esta empresa, junto a otro similar para la 180.

BUSAMERICA:EN el sitio mencionado más arriba,titulan erroneamente como Chevrolet "SAPO" al restaurado por Expreso LOMAS. El Chevrolet denominado "Sapo" es el modelo siguiente de esa marca (modelos 47 al 51)

ASI ES COMO DICE CARLOS ESTA MAL TITULADO, EL SOBRENOMBRE, ESTE ES CARROCERIA GNECCO Y EL CHASIS DEBE SER 41-2-3, YA QUE LAS REJILLAS DEL CAPO LATERAL SON DE ESTE MODELO Y NO DEL 46, AUNQUE SON IGUALES DIFIEREN EN ESTE DETALLE, O POSIBLEMENTE AL RESTAURARLO SE LA CAMBIARON Y ES 1946

Ahí puse los datos. Alguna idea cual es la identificación de estos chasis.

ALE, LAS UNICAS REFERENCIA SON DE UNOS FOLLETOS DE 1941 AL 44 QUE TENGO Y UN FOLLETO DEL 1946, NORMALMENTE SE DISTINGUIAN POR EL ENTRE EJE, PERO BUENO LA DENOMINACION PARA EL 41-44 ES 4403-4960mm Y PARA EL 46 ES 6404-160, AMBOS CHASIS DE CAMIONES

"ET" , tal vez "160" , mas no se que opciones eran además de "195", y mi ojimetro no es bueno.