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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Grumann Olson (en Argentina) - bicho raro
de bimbo a charter este simpatico camioncito lo transformaron en colectivo no dio resultado y lo hicieron furgon nuevamente ,todavia conserva los pasamanos de su reforma

Grumann Olson (en Argentina) - bicho raro

de bimbo a charter este simpatico camioncito lo transformaron en colectivo no dio resultado y lo hicieron furgon nuevamente ,todavia conserva los pasamanos de su reforma

Celugaby-0007_1.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:Celugaby-0007_1.jpg
Nombre de álbum:andres691 / GRUMANN OLSON
CHASIS ( Marca / Modelo ):CHEVROLET / ¿?
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):GRUMANN OLSON / (Reformado por ¿? - 1995)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:ex bimbo
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:José León Suarez / Buenos Aires / Argentina / 2010
Tamaño del archivo:86 KiB
Fecha añadida:22 Agosto, 2010
Dimensiones:600 x 800 píxeles
Visto:215 visitas
Alto de imagen EXIF:800 pixels
Fecha y hora originales:2010:06:03 08:29:23
Modelo:SGH-F250L
Posición YCbCr:Center of Pixel Array
Resolución Y:72 dots per ResolutionUnit
Unidades de resolución:Inch
Versión de FlashPix:version 1
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=8023
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Comentario 1 a 10 de 10
Página: 1

Marcelo Scévola   [19:05 - Domingo 22/08/10]
uf, quien te dice por ahi anduvo en la 533.
Carlos   [20:09 - Domingo 22/08/10]
Parece un M. Olson; extraña carrera la de este vehículo.
BusAmerica   [15:12 - Lunes 23/08/10]
Hubo varios como estos, pues su carroceria es de aluminio y muy liviana. En el Iveco era Eucrocar de Mejico, y estimo que en estos también : http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?album=614&pos=3
jorgeh   [20:03 - Miércoles 25/08/10]
Este parece ser un Grunmann, que tenian motorizacion Chevrolet V8 a gas. Estos eran de aluminio, en cambio los Eurocar eran de chapa galvanizada muy delgada.
Carlos Sueiro   [10:51 - Jueves 26/08/10]
Este ex Bimbo pirateaba en la Panamericana de Pte.Saavedra a Pilar .Como bien dice JORGEH está equipado con motor V8 a GNC .Llevaba pasajeros hasta pegados en el parabrisas a 95/100Kph.La competencia de la nueva 203 a Pilar evitó que alguna vez ocurriera una tragedia.
BusAmerica   [15:05 - Jueves 26/08/10]
Entonces apelo a ustedes este es un M.Olson o un Gruman? y eran integrales , chasis y carrocería?
Carlos   [17:04 - Jueves 26/08/10]
En el fondo es lo mismo, Grumman fue el dueño de Olson entre 1962 y 2001 cuando quiebra y la compra JBPCO y cambia el nombre a Morgan Olson. No son integrales, usan chasis provistos por terceros.
BusAmerica   [17:40 - Jueves 26/08/10]
Y alguna idea del chasis. Por cierto estos son Olson hechos en E.E.U.U o se han hecho en Mexico?
Carlos   [21:44 - Jueves 26/08/10]
Por lo que leo acá, si tiene motor Chevrolet (gas=gasoline, o sea nafta), el chasis será de esa marca. No sé que se hayan fabricado en Méjico alguna vez. Al presente la única fábrica está al sur de Michigan.
BusAmerica   [16:20 - Viernes 27/08/10]
Ok, entonces ahí lo cargo.

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