Informacion de archivo |
Nombre del archivo: | SF-1819-EDLO1114.JPG |
Nombre de álbum: | jar_2000 / EL DETALLE |
Palabras clave: | URBANO |
CHASIS ( Marca / Modelo ): | MERCEDES-BENZ / LO 1114 (1982) |
CARROCERIA ( Marca / Modelo ): | EL DETALLE / (1982) |
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad: | Empresa Santa Fe S.R.L. / línea 18 , municipal de Santa Fe / interno 15 [arriba] & Empresa La Costera S.R.L. / línea 19 , municipal de Santa Fe / interno 4 [abajo] |
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha: | plano-dibujo / SANTA FE / ARGENTINA / enero 2012 |
Tamaño del archivo: | 215 KiB |
Fecha añadida: | Jueves 05 Enero, 2012 a 09:12 AM |
Dimensiones: | 1500 x 1250 píxeles |
Visto: | 280 visitas |
URL: | https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=16853 |
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BUENO LE COMENTO, LE PEDI A PECO FOTOS DE LAS LINEAS DE SANTA FE DE LOS AÑOS 70-AL90 Y ME DIJO MANDAME UN ESQUEMA QUE TE PONGO LOS COLORES, LO QUE NUNCA CREI QUE HARIA EL TRABAJO DE COLOREAR TODAS LAS LINEAS DE SANTA FE Y MANDARME YA LISTO, ME DIJO DALE EL TOQUE FINAL, BUENO, ASI QUE LES COLOQUE ALGUNOS FILETES Y YA ESTAN, ASI QUE LOS MERITOS SE LOS LLEVA PECO, JEJE, GRACIAS PECO, DE APOCO VOY A IR COLOCANDO LAS LINEAS QUE HUBIERON EN SANTA FE, PARA VEAMOS COMO ERAN SUS COLORES HOY CREO QUE YA NO EXISTEN NINGUNA .
AQUI ESTAN PECO ES QUE ANDO CON LA BOMBA INJECTORA MEDIO/MEDIO YA E IDO A VARIOS BOMBISTA PERO DICEN QUE DE ESTE MODELO NO HAY REPUESTO JEJE, ME TENGO QUE CUIDAR NOMAS, BUENO AQUI ESTA LA 18 Y LA 19, YA VOY A VER SI SUBO LAS DOS ULTIMAS ENTRE HOY Y MAÑANA ABRAZOS
Pasando a los esquemas, el de la 18, era uno de los más lindos, además ésta junto con la 5 y la cuatro, en su tiempo eran las mejores líneas. Esta linea comenzó con el Nº 65, con unos chevrolet 46 y 47 y le decían rabanitos porque eran rojos, En sus comienzos tenían pintado el cuerpo rojo, el techo azul, separado por una franja perimetral negra, el agregado del crema es posterior con en las otras lineas que comentamos. En el 61 como a las demás lineas la renumeraron y le dieron el 18. En esta linea hubo Bedford El Detalle con cuernitos y con carrocerías Alcorta también, algunos Crevrolet C-70 con carrocerías Crovara y Supercar,, 911 con El Detalle y Alcorta, un LO1114 con carrocería Parera. Parera. El coche 15, el de este esquema era la misma carrocería El Detalle pero modelo 81, mellizo con el 13. Esta empresa siguió como independiente, fue junto a la 5 que los grupos no pudieron absorver en el tiempo de la licitación, pero como venganza como la licitación fue cerca de fin de año, las obligaron a estas empresas a traer coche modelos 94, con lo que perdieron un año. Los grupos aduciendo que las fabricas no entregaban coches por las vacaciones, ganaron un año porque recién trajeron coches en marzo del 95, pircardía criolla, que le dicen, en connivencia con la municipalidad. Esta empresa aguantó como pudo hasta el 2005 hasta que se la comió la fiebre amarilla y blanca rosarina, aunque manteniendo su razón social ( no la tienen pintadas en los laterales) para que el que común de la gente piense que sigue siendo la antigua linea 18 y no una más del grupo.