Teléfono para Don Sueiro...SCOTA......

Ahora me llama la atención que el rojo de arriba no pareciera serlo.

Huy..!! ...uno de La Polvorosa...!! Sí , ALE ,el techo era rojo.
De paso explico que significaba SCOTA . Era el tipo de razón social : Sociedad Cooperativa de Obreros del Transporte Automotor ; y luego venía el nombre:"La Reconquista " ,y despues : Limitada del Tigre.

En los últimos tiempos solo decían Scota en grande, solo por a guía T conocía el resto del nombre.

El color del techo de esta empresa, según veo en otras fotos, era un rojo claro, no?
Por otro lado, nunca supe si era "de Tigre" o "del Tigre", aunque por lo que se vé en las imágenes de los links (que acabo de buscar), es "de Tigre".
http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-911
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-5478
Carlos: Por qué "la polvorosa"?

THEBONDIS: Es cierto ,ultimamente decían solo SCOTA ,y así rezaba su logotipo . Muchos ,inclusive algunos de la empresa no sabían que era"SCOTA" ,y tal vez tampoco que el nombre completo fuera mas largo.
FW: "del Tigre" ,era legalmente .Aunque el partido es "Tigre" y no "El Tigre".
"La Polvorosa" era el apodo puesto a esta empresa a raiz de que se adentraba en barrios del partido de Tigre que tenían calles de tierra. Este despectivo apodo tiene su origen en La Independencia por sus socios y choferes que le tenían inquina pues "pisaba" la ruta 197 ,territorio de LISA.
Tambien La Independencia tenía su alias creado por la linea 60 al extender sus lineas 203 y 175 desde San Fernando a Vte. Lopez . A raíz de su procedencia de zonas rurales los "porteños "de MONSA la apodaron "Los Chacareros" .Aún lo dicen.

Los "chacareros", si era despectivo pero definia bien los caminos por donde andaba la querida LISA.Por cierto habia una publicidad de LISA donde esta el estadio de Tigre de fondo, alguien la tiene?

Para mí era un orgullo....Y esa publicidad era de la revista "Tigre" ,si es la que yo imagino. Pasaba un OF BUS...¿No..?

Una de las últimas vivencias de Lisa, es que el día que jugaron la promoción contra Nueva Chicago en 2008, entre los incidentes que provocaron muertes, quedó atrapado un OF 1214 Bus, muy lejos de su zona de recorrido. Seguramente había sido secuestrado en la puerta del estadio.

Me meto en la Conversa: Mauro: la Batalla de Mataderos fue en 2007, en Junio de ese año, no recuerdo la fecha. En su primer campaña en la A en la última fecha Tigre logra el Subcampeonato "de atropellada". Al año siguiente, después de un primer semestre flojo, se manda el gran campañón que lo condujo al Desempate....(Si no fuera por el Pochi Chávez...(contra San Lorenzo) y un gol que se pierde el Chino Luna contra Boca en los descuentos de aquel 1 a 0.........Era la Gloria en Zona Norte...) (Un abrazo Mauro y disculpá Ale, don Sueiro , Frrewheel y los demás por hablar de fútbol...) .Pasemos al coche. Al ser Urbano....¿No será un 720 Comunal de Tigre? (En 1973 la 204 era considerada "Grupo II" y no "Grupo I" como en la actualidad....todavía usaba algunos coches de Media Distancia para el servicio San Martín-Zárate). (Salvo que sean los recorridos Carupá-Garín, luego prolongados a Escobar....que sí eran prestados con cohes Urbanos). Don Carlos, mientras me duerma para ir a trabajar temprano, esperaré vuestra respuesta...(ahora no te estoy "voseando", mejor te "voseo" (tuteo)): Corregime nomás, vos tenés toda una vida arriba del Colectivo.....

ESTEBAN: En 1973 la 204 no iba más a Zarate desde San Martin .Iba hasta Ford ,entonces los coches rotaban en 720 y 204 .Donde sí se usaban los media distancia era de Canal a Zarate y a veces se usaban ocasionalmente en la 720 y S. Martin.
El recorrido S.Martin - Zarate fué reflotado por Linea Sesenta S.A. ,pero no van más desde Canal.