ESTA MAQUETA POSEE EL MISMO TAMAÑO QUE LOS DEMAS BIAGGIOTTI DE LARGA DISTANCIA. EN ESTE CASO SU DUEÑO PEDRO OTEIZA ME PIDIO SU ARMADO, PINTURA Y TROMPA (LA CUAL CARECIA) LA MAQUETA TIENE PUERTAS PLEGADIZAS CON VIDROS CALADOS AL IGUAL QUE LAS VENTANILLAS, SU FRENTE ES SIMIL A UN DIC PANORAMA 1114 DE 1977 Y SU CULATA ES SIMIL A LA DE EL DETALLE 77. SU FRENTE Y COLA VIENEN POR SEPARADO Y SE ENSAMBLAN IGUAL QUE EN LOS MODELOS DE LARGA DISTANCIA. NO POSEE PUERTA TRASERA

Que buen tuneo Gustavo! Y te voy a decir que tal vez tengas el unico. Según Beri la M-Benz le pidio por encargo que hiciera unos 1114 y tenia entendido que hizo 1 completo que esta en la sede de M-Benz pintado de 60, luego inconmpletos o partes, aun tiene elementos de frente de 1114 en su taller
Estaría bueno si lo podés visitar algún día. Abrazo

GRACIAS ALE, LO DEL 60 ES CIERTO, PERO NUNCA LO VI. IGUAL FUE UN DRAMA ARMAR ESTE COCHE, DADO QUE LAS PIEZAS NO ENCAJAN CORRECTAMENTE, LAS PUERTAS LAS HICE FIJAS, PORQUE NO ESTA RESUELTO EL SISTEMA DE APERTURA. TUVE QUE HACERLE UN CHASIS Y UNA TROMPA DE 1114 (TIPO CAMION RM), PARA ADAPTARLOS A LA CARROCERIA. LOS VIDRIOS TUVE QUE SIMULARLOS OPACOS, PORQUE TAMPOCO TENIA EL TIPICO INTERIOR CON ASIENTOS. NO QUEDÓ MUY PROLIJO, PERO ES ORIGINAL. SALUDOS

Muy bueno el trabajo ,pero debo señalar un detalle que no coincide con el Expreso Paraná : la puerta izquierda debía ser batiente ,y hasta la altura del piso ,como los 1114 de La Independencia.
Lo veo prolijo ,y es digno que aparezca en el Facebook "Línea 228 Expreso Paraná."