1417.

Sergio y en este como te das cuenta?, si la luz trasera de retroceso (blanca) ocupa la posición inferior

Es verdad lo que decís, pero es que Coniferal no tiene 1418. Así que no sé por qué tiene las luces así.

Entonces hay 1417 con la luz de retoceso (blanca) abajo?

Sí, hay, tengo foto de Metalpar 1417 de SAETA tanda FXW-, o sea, de fines de 2006, recordemos que en 2007 ya arrancaron los 1418. Los 1417 de tanda más alta que hay en Coniferal son los FQO, de mediados de 2006. Pero repito, de todas formas los de Coniferal son todos 1417. A este no se le distingue, pero la forma de diferenciar un Metalpar 1418 de un 1417 con esta disposición de luces traseras es por la patente.

Acá hay un 1417 del segundo semestre de 2006, patente FTC, o sea, más alta que los más nuevos de Coniferal, y tiene las luces de marcha atrás ubicadas arriba http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-5170

Ok, entonces

Es cierto, la Coniferal no tiene 1418, pasó directamente del 1417 al 1722.

Ale, seguís sin convencerte de los datos de este y del Alcar?

No, no es eso, se me pasó por alto. Ayer he luchado contra una serie de robots de spam. Y en el trabajo creo que le gané una batalla a una PC que me ha costado 4 días, y como es en el mismo desde donde redacto y subo imagenes para el sitio casi no he tenido tiempo. Ya lo correjí

Ahh ok, no problem. Qué garrón los robots de spam.