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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Mercedes-Benz LO 1114 - Ottaviano 
B 2129567 - TPJ 595

Línea "G.Catán-Oro Verde-S.Javier" (Pdo. La Matanza, no autorizado)

Otra imagen bien ochentosa. Vemos a un Ottaviano modelo 1987 en la parada y atrás a un OC 1214 modelo 1980... En foto tomada en 2014. El Ottaviano blanco, que ya luce cerramiento de puerta trasera, de 0km fue el interno 16 de la Linea 166 (216). Se retiró de la misma en Mayo de 1992.

Mercedes-Benz LO 1114 - Ottaviano

B 2129567 - TPJ 595

Línea "G.Catán-Oro Verde-S.Javier" (Pdo. La Matanza, no autorizado)

Otra imagen bien ochentosa. Vemos a un Ottaviano modelo 1987 en la parada y atrás a un OC 1214 modelo 1980... En foto tomada en 2014. El Ottaviano blanco, que ya luce cerramiento de puerta trasera, de 0km fue el interno 16 de la Linea 166 (216). Se retiró de la misma en Mayo de 1992.

1-DSC09257---copia.jpg 1-DSC09270.jpg DSC09584.JPG ota.jpg P250712_1342R.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:DSC09584.JPG
Nombre de álbum:fernando carnevale / OTTAVIANO
CHASIS ( Marca / Modelo ):Mercedes-Benz / LO 1114 (1987)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):Ottaviano
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:¿? / Línea S/N "Est.G.Catán-Km 35-36-Oro Verde-S.Javier" , municipal del partido de La Matanza, no autorizada / Interno ¿?
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:González Catán / Provincia de Buenos Aires / Argentina / 13 Septiembre 2014
Tamaño del archivo:1413 KiB
Fecha añadida:Viernes 02 Enero, 2015 a 07:36 AM
Dimensiones:1884 x 1413 píxeles
Visto:94 visitas
Alto de imagen EXIF:1536 pixels
Descripción:
Fecha y hora originales:2014:09:13 15:22:13
ISO:125
Modelo:DSC-H3
Origen del fichero:Digital Still Camera
Posición YCbCr:Datum Point
Saturación:0
Versión de FlashPix:version 1
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=34209
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Comentario 1 a 4 de 4
Página: 1

fernando carnevale   [Viernes 02 Enero, 2015 a 04:37 AM]
El servicio cuenta con 2 recorridos. La frecuencia la envidiaría mas de una linea regular...
thebondis.blogspot   [Viernes 02 Enero, 2015 a 09:31 AM]
Lo importante es que estas líneas trabajan sin subsidio ni gasoil a precio "regalado", y aún así prestan mejor servicio que las líneas subsidiadas. Da rabia cuando en algunos lugares la gente los señala "truchos" cuando en realidad son quienes prestan un mejor servicio que las corporaciones.
BusAmerica   [Viernes 02 Enero, 2015 a 01:48 PM]
Muy bueno, y ciertamente que si, si bien las unidades tienen otro costo por su vejez, los restantes costos son los mismos pero sin el subsidio
glaychris   [Viernes 20 Febrero, 2015 a 08:00 AM]
si ese fue el 16 me muero aca!!! era mi favorito de chico y en la 166 estuvo poco, paso a la 236 y recien el bus que lo reemplazo fue renumerado como 486

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