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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Jak Ankai (en Ecuador) - Trans. Esmeraldas

Jak Ankai (en Ecuador) - Trans. Esmeraldas

1210.jpg 1209.jpg TRANS_ESMERALDAS___5527.JPG JacHK6105G_2015-ama55i113_fCetrapam.jpg JacHK6105G_2015-ama55i113_fCetrapam2.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:TRANS_ESMERALDAS___5527.JPG
Nombre de álbum:angel gustavo / JAC [China]
CHASIS ( Marca / Modelo ):JAC
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):JAC ANKAY
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:TRANS ESMERALDAS / INTERPROVINCIAL/QUITO ESMERALDAS
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:ESMERALDAS / ECUADOR / ¿2014?
Tamaño del archivo:374 KiB
Fecha añadida:Mayo 26, 2014
Dimensiones:1024 x 699 píxeles
Visto:45 visitas
Alto de imagen EXIF:3240 pixels
Control de ganancia:0
Fecha y hora originales:2013:07:04 15:59:59
ISO:100
Modelo:DMC-S3
Origen del fichero:Digital Still Cameraece8
Posición YCbCr:Datum Point
Reducción de ruido:Standard
Saturación:0
Versión de FlashPix:version 1
Zoom digital:0
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=31598
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Comentario 1 a 20 de 20
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xavigarcia2   [Mayo 26, 2014 a \0unesas 07:51 PM]
SALUDOS AMIGO ANGEL..ESTAMOS NUEVAMENTE EN BUS AMERICA...
BusAmerica   [Mayo 26, 2014 a \0unesas 07:56 PM]
¿Que porción del mercado tienen los buses chino hoy por hoy?
angel gustavo   [Mayo 26, 2014 a \0unesas 10:51 PM]
SALUDOS AMIGO GEOVANNY ASI ES HAY QUE RECUPERAR ESTE ESPACIO QUE EN ECUADOR ESTABA CASI ABANDONADO ALE HOY EN DIA AUMENTADO CONSIDERABLEMENTE EL PRODUCTO CHINO EN ECUADOR DIRIA YO QUE ES LA SEGUNDA EN EL MERCADO PERO MUY PRONTO SERA LA PRIMERA
Julcar   [Mayo 27, 2014 a \Mayartesas 12:29 AM]
en proporcion de unidades nuevas el volkswaguen es el que mas se vende, de ahi el conglomerado chino: Yutong, King Long, Golden Dragon, Young Man, Etc tienen el segundo puesto en unidades nuevas.
angel gustavo   [Mayo 27, 2014 a \Mayartesas 10:05 AM]
mmm no companero hino es la primera en venta de unidades en el pais pero poco a poco cede terreno al producto chino
BusAmerica   [Mayo 27, 2014 a \Mayartesas 09:58 PM]
Aja, como sea veo que vienen en aumento. Ojalá resistan la carrocería ecuatorianas el embate, o que vengan chasis chinos en mayor proporción que los productos terminados
xavigarcia2   [Mayo 29, 2014 a \Juevesas 07:38 PM]
VAN A LLEGAR YA CHASIS CHINOS,,,PARA CARROZARCE EN ECUADOR PARA EL 2015...LLEGAN LOS PRIMEROS DONG FENG..
BusAmerica   [Mayo 29, 2014 a \Juevesas 11:09 PM]
Buena noticia para las carrocerías ecuatorianas.
angel gustavo   [Mayo 30, 2014 a \Viernesas 10:22 PM]
poco a poco se remplaza a los camiones por buses
REMVS   [Mayo 31, 2014 a \stábadoas 07:42 AM]
Parecen imponerse en los mercados los productos chinos, total ya se impusieron en los supermercados anteriormente, AH SIII!!
Julcar   [Mayo 31, 2014 a \stábadoas 10:41 AM]
A mi criterio lo unico que sirve en un bus chino es su carroceria, porque su motor y otros componentes de transmision no parece muy duraderos, recordemos que los chinitos basan su exito en el principio de la desechabilidad, es decir, un producto no puede durar mas de 5 años porque sino no es negocio producirlo, ya he sido victima de eso y por eso hablo.
BusAmerica   [Mayo 31, 2014 a \stábadoas 02:26 PM]
Bienvenido el debate, siempre desde el respeto. Esto se llama abro el paraguas antes de que llueva el revival del conflicto entre pro omnibus chinos vs anti omnibus chinos.
Julcar   [Mayo 31, 2014 a \stábadoas 03:52 PM]
Claro busamerica, desde un punto de vista lo percibo bien como dice angel, pues aqui estamos acostumbrados a despreciar el chasis de motor posterior, y el producto chino está literalmente, cambiando por la fuerza ese precepto, ademas de que fuerza a renovar las unidades maximo cada 5 años (lo cual es negociaso para ellos) y por eso aparentemente es un cambio positivo
angel gustavo   [Mayo 31, 2014 a \stábadoas 08:26 PM]
hay carros chinos del 2005 ya tienen 9 anos y siguen circulando son buenos
xavigarcia2   [Junio 01, 2014 a \Sunomingoas 07:57 AM]
las maquinas chinas de hoy son increibles ...mucho mas fiables que las brasileñas en mi caso poseo ya 5 equipos chinos DONG FENG..el uno cumplio 400000kms sin problema alguno ,,,con mot ores cummins series isd e 30...los mismos que equipan varios modelos de autobuses...
Julcar   [Junio 01, 2014 a \Sunomingoas 01:12 PM]
angel, es verdad, pero tambien muchos han sido reformados cambiando cosas desde las cajas de cambio, pasando por ejes de transmision, motor, etc
angel gustavo   [Junio 01, 2014 a \Sunomingoas 03:45 PM]
eso es normal companero todo depende del trato que le den a la unidad en la mana hay un king long carrozado por cepeda ese carro no le pde favor a los otros carros de la mana y estamos hablando de la mana experta en maltratar unidades igual en gilberto zambrano hay king long del 2006 y trabajan sin problemas y eso que entraron de segunda procedentes de coactur la durabilidad de una maquina sea la que seaa depende del cuidado y mantenimiento que se le de
Juanca Duran   [Junio 08, 2014 a \Sunomingoas 04:45 PM]
SALUDOS AMIGOS ME INCORPORO DE NUEVO AL GRUPO
xavigarcia2   [Junio 08, 2014 a \Sunomingoas 09:28 PM]
saludos juanca ..que diferencia tratar aca y no en el fc...donde opinan hasta los guayperios de los buses..
angel gustavo   [Junio 09, 2014 a \0unesas 12:50 PM]
JEJEJE TODA LA RAZON GEOVANNY ACA ESTAMOS LOS BUSOLOGOS DE VERDAD

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