Vaya rareza, no lo pensaba como Bi-Met, pero tiene todas las caracteristicas de nexo entre los modeos tradicionales y los que equparon a los Zanellos y OFs posteriores. igual pregunto ¿seguro?

Los pasarruedas, los vidrios de las puertas, las caladuras en el frente (simil en coches motor trasero), hacen pensar en Bi-Met.

PARA MI, POR LA PARRILLA DELANTERA ES CORWIN. TIENE EL MISMO DISEÑO DE LAS SIMIL PARRILLAS TRASERAS DE CORWIN EN LOS OF 1214

Es raro. No lo tenía por Bi Met. Me desasnaron.

Antes de leer Bi-Met, me hubiese inclinado por Vasalli pero con dudas: http://bus-america.com/ARcarrocerias/Vassalli/Zanello-1988.htm , http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=22021

ES UN VASSALLI, SOBRE OF1214, AUNQUE NO TIENE EL PARABRISAS ORIGINAL CONSERVA LA FORMA DE SU PARABRISA ORIGINAL QUE ERA EL DE SAN ANTONIO IMPERIAL 3, SI LOS GUARDABARROS SON LOS MISMO QUE USABA BIMET QUE SON DIC REFORMADOS POR DON CARLOS DECAROLI, MUY BUEN DOCUMENTO NO RECUERDO BIEN PERO CREO QUE SE HICIERON 2 Y UN FIAT AU130, NO MAS, VOY A BUSCAR TENGO EL FOLLETO DE ESTE, PERO SOBRE MERCEDES, EL QUE MUESTRA ALEJANDRO ES EL DEL ZANELLO

NO SE PORQUE SE CORTA, BUENO Y EL FRENTE ES ORIGINAL EN SU PARTE INFERIOR AL PARABRISAS, PERO EXELENTE DOCUMENTO GASTON, CREO QUE SUBI EL PLANO DE ESTE COCHE O SOLO FUERON DE LOS ZANELLO, YA ME VOY A FIJAR

Lo de Vasalli puede ser, pero cuando leo los comentarios en los archivos de los enlaces, no se que pensar, ahí se afirma "Vasalli construyó una sola carrocería y fue sobre Zanello", luego aparece Omega.... y a esta altura hasta puede ser Marcopolo

Observando el Vasalli del enlace, que es del folleto de Zanello y vieno los planos, no tienen vidrio compensador sobre ruedas. Claro que el chasis era mas bajo.

CUANDO DIGO UNA ME REFIERO A LOS CHASIS ZANELLO, VASSALLI CARROZO OF1214, Y UN OC1214 O LO1114, QUE LO MODIFICAMOS EN PIZZO Y UN FIAT130AU, ESTE FIAT ESTUVO EN ROSARIO A PRUEBA EN UN PAR DE LINEAS, Y DESPUES FUA A PIZZO PARA PASARLE EL MOTOR ATRAS COMO LOS QUE HABIAMOS HECHO PARA EL DETALLE, PERO NO SE REALIZO PORQUE LO VENDIERON NO RECUERDO SI FUE A LA RIOJA O A TUCUMAN PARA UN PARTICULAR, QUE NO SE SIHACIA TRANSPORTE O LO HIZO CASA RODANTE, ERA EXACTAMENTE IGUAL A ESTE OF, VASSALLI TAMBIEN HIZO UN O DOS MINIBUSES CON CHASIS GROSSPAL, UN CAMION CHICO TIPO GROSSPAL, UN 4X4 PARA EL EJERCITO Y UN AUTOMOVIL (horrible) PENSADO PARA SER TAXI, LA MECANICA ERA UN MOTOR DEUTZ DE 3 CILINDRO, ESTUVO AÑOS TIRADO EN LA CHATARRA QUE TENIAN AL FONDO DE LA FABRICA, NO SE SI HAY DOCUMENTACION, DE LOS MINIBUSES YO CREO QUE TENGO FOLLETOS Y DEL CAMIONCITO

LA GRAFICA QUE VEMOS EN ESTE COCHE ES LA QUE VASSALLI TENIA PARA EL PROTOTIPO, PERO LO PINTARON CON LOS COLORES DE LAS EMPRESAS DE CORDOBA, ESTE DEBE HABER SIDO NARANJA Y GRIS DE FABRICA

NO HAY QUE CONFUNDIR, EL VASSALLI QUE SALE EN EL ENLANCE COMO OF1214, ES UNA MODIFICACION OMEGA, ES DECIR LE SACARON EL CHASIS ZANELLO Y LE COLOCARON EL CHASIS OF1214, Y LE HICIERON ESAS HORRIBLES MODIFICACIONES EN EL FRENTE, PERO SIGUE SIENDO UNA CARROCERIA VASSALLI , CON CAMBIO DE CHASIS POR OMEGA, NADA MAS