BUS AMERICA - galería fotográfica

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Ford B-7000 frontal - Supercar - Martín Fierro
E.107786 - UVO911
Para conocer mas sobre la historia de estos coches y esta empresa acceda a la Revista Bus América : http://revista.bus-america.com/Notas/FordMFierro.htm

Ford B-7000 frontal - Supercar - Martín Fierro

E.107786 - UVO911
Para conocer mas sobre la historia de estos coches y esta empresa acceda a la Revista Bus América : http://revista.bus-america.com/Notas/FordMFierro.htm

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Informacion de archivo
Nombre del archivo:FB7000f-Supercar-par5i19esuvo911E107786b.jpg
Nombre de álbum:BusAmerica / SUPERCAR
Votado (1 votos):55555(Mostrar detalles)
CHASIS ( Marca / Modelo ):FORD / B-7000 frontal
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):SUPERCAR / C.019 (1985 - 26 asientos)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Martín Fierro S.R.L. / línea 5 , municipal de Paraná / interno 19
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Paraná / Entre Ríos / Argentina / marzo 2004
Tamaño del archivo:97 Kb
Fecha añadida:31 de Julio de 2010
Dimensiones:1000 x 563 pixels
Visto:351 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=7803
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Comentario 1 a 11 de 11
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JuanGabrielCarlevaro   [31 de Julio de 2010 a las 07:53 PM]
Éstos Ford (int. 6, 11 y 19) deben ser recarrozados. Habrán sido Ford 7000 de mediados de los 70, que lo frontalizaron y lo alargaron. Se nota por la patente.
jar_2000   [01 de Agosto de 2010 a las 03:08 PM]
ESTOS FORD SON MODELO 74 JG, VINIERO ORIGINALES CARROZADOS POR SUPERCAR Y EN PIZO LE CORTAMOS A LA ALTURA DE LA PUERTA DELANTERA LA CARROCERIA Y SE HICIERON FRONTALES, DESPUES FUERON LLEVADOS A SUPERCAR Y LOS TERMINARON O LES HICIERON CARROCERIA NUEVA O LA REFORMARON, EXELENTE MATERIAL Y RECUERDOS ALE
JuanGabrielCarlevaro   [01 de Agosto de 2010 a las 04:55 PM]
Gracias jar por la aclaración. Me imaginé que son recarrozados.
BusAmerica   [02 de Agosto de 2010 a las 08:29 AM]
Hola Juan , como es el tema de las patentes entrerrianas , E.107xxx de que año sería? Arturo, si el chasis era viejo (1974) el vehiculo tuvo que ser carrozado (recarrozado) a 0 Km. Supercar en 1980 adopta estas líneas rectas, y el estilo de culata arranca en 1984 en los 1114, y este en particular es del 85 año de presentacion del plano. En 1974 la recíen nacida Supercar (que no se si todavia era Serra-Barracas) eran bien redonditos. Ahora respecto del año 85, no se que pasó pero sería bueno averiguar por que en 1985 aparecieron algunos de estos chasis B-7000 colectvo y frontal, como estos Supercar reseñados, dos Suyai y tal vez algo mas. Ambos casos raros pues dicho chasis se dejó de fabricar en 1981
JuanGabrielCarlevaro   [02 de Agosto de 2010 a las 08:33 AM]
La chapa E.107XXX es de 1974, lo corroboré con otras unidades de ese mismo año y da como resultado el año 1974. En 1980 se estrena la E.120XXX. Ale, que yo sepa Ford dejo de producir el chasis B7000 en 1.984.
BusAmerica   [02 de Agosto de 2010 a las 09:31 AM]
En 1981 salio de producción http://www.bus-america.com/chasi_AR_Fs.htm . Luego hubo unos escasos B-700 D , con la trompa siguiente y con la misma trompa F-7000 , http://www.bus-america.com/ARcarrocerias/Supercar-ColonneseYcia/Supercar-ColonneseYcia.htm
JuanGabrielCarlevaro   [02 de Agosto de 2010 a las 09:33 AM]
Gracias Ale por la aclaración. Yo pensaba que Ford dejó de producir el 7000 en el 84.
paplos   [30 de Agosto de 2010 a las 02:21 PM]
Q lindos fords q tenía la MF!,el dueño de la empresa era el sr.Bertoli,con el solía pasar largos ratos hablando x teléfono.Me decía q atrás de la MF estaba la LV.Bueno,sólo nos queda el recuerdo.Juan Gabriel,t paso mi tubo en Pna:3434258482,mandame sms/mms.PAPLOS,WALTER
juan collado   [03 de Diciembre de 2010 a las 10:33 AM]
qe paso con los 7000 que quedaron?
JuanGabrielCarlevaro   [03 de Diciembre de 2010 a las 11:50 AM]
No quedan mas 7000 en servicio desde noviembre de 2004. Los de la MF fueron vendidos, y algunos, con mucha suerte, siguen andando como camión.
juan collado   [09 de Diciembre de 2010 a las 04:09 PM]
yo nunca mas vi uno de estos pero que pasa algunos estan en desarmaderos??

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