Informacion de archivo |
Nombre del archivo: | ebay_sfe.JPG |
Nombre de álbum: | bondiman / KASSBORHER (Alemania) |
Votado (2 votos): | (Mostrar detalles) |
CHASIS ( Marca / Modelo ): | M.A.N. / MKN 26 |
CARROCERIA ( Marca / Modelo ): | Kassböhrer / (1951) |
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad: | Empresa Municipal de Transporte de Santa Fé (E.M.T.S.F.) / línea D , municipal de Santa Fé / ¿? |
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha: | Santa Fé / Provincia de Santa Fé / Argentina / ¿1951-1959? |
Tamaño del archivo: | 279 KiB |
Fecha añadida: | Viernes 30 Mayo, 2014 a 07:12 PM |
Dimensiones: | 1386 x 902 píxeles |
Visto: | 71 visitas |
Resolución Y: | 72 dots per ResolutionUnit |
Unidades de resolución: | Inch |
URL: | https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=31628 |
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La mayoría de los 100 coches que llegaron a la Argentina eran Kassbörher.
A Santa fe llegaron 40, 4 fueron a Rafaela, 4 a Esperanza y el resto a Rosario. Además llegó una buena cantidad de chasis pelados, pero todos fueron a parar a Rosario. A algunos los carrozaron tipo Kassbörher y a los demás los frontalizaron.
De los 100 coches sólo se utilizaron 99 para el servicio urbano. Los 40 de Santa Fe estaban a cargo de la municipalidad. Eran los " E.M.T.S.T". Empresa Municipal de Transporte de Santa Fe.
Mirando la foto este coche tiene que haber estado afectado a la linea "D". Está transitando de este a oeste, por el fin del Bv. Gálvez ya llegando a la Av. Rivadavia. La pista es el Molino Harinero SANTA FE de Lupotti y Franchino.
Dije que sólo se utilizaron 99 para el servicio urbano porque la MAN de Alemania, por la gran cantidad de coches que habían comprado decide entregarle al Gobierno de la Provincia un coche carrrozado totalmente para viajes especiales, con asientos reclinables, radio, calefacción y la particularidad es que tenían vidrios curvos en el techo, además de un portaequipaje.
Estos coches estaban pintado