Curiosidad. Llamativa. En las listas de patentes, CTE402 corresponde a un 1621 Metalpar Fenix, renumerado como interno 6304. Ejem. Ejem.
Bueno. Parece que la truchada viene de lejos. En otra lista, más antigua, CTE402 es un 1621 Marcopolo Torino, ex 180 y ex ex ERSA.

La patente de este Alasa era CSC503, fue el coche 268 y según las mismas fuentes, llegó usado de El Triunfo de San Juan.
Igual, nada supera a un OA 101 tercera generación escolar que vi ayer en 9 de Julio y Perón, o Sarmiento, cuya patente comenzaba con la letra... R. jaja

Bondiman, el OA 101 ese es de Sebastián, uno que vive a la vuelta de mi trabajo. Es modelo 94 y fue recarrozado en 1999 por haberse prendido fuego. Tiene todo en regla, con la documentación correspondiente.

Bueno, alta curiosidad, entonces ese OA...

Ese OA recarrozado es el Ex 79 de la 132, luego anduvo en NUDO, no recuerdo si en la 106 o la 99 o en las dos... =)

Pero la foto, che, no miente... al menos, el 60 esta fuera de servicio... =)

Que bueno! Volvió la 60 original. Já

Por cierto lo pusé con ex MONSA, pero ¿es "ex" o sigue siendo de la 60? , de los que recibe "gasoil" pero no trabaja

Ex. Seguramente, de los que estaban en el cementerio de Maschwitz.

Pienso que es EX .Lo que tendría que hacer MONSA es vender los coches con las leyendas borradas ,como hacen otros.

Bondiman, en que parte se consulta por los vehículos de jurisdicción nacional, dentro de la página web de la CNRT , pues con los provinciales no está

http://www2.cnrt.gob.ar/bases/colectivos2.asp
De las provinciales, aparece lo que se llama "ficha gasoil", que suele estar desactualizada. http://168.101.24.238/bases/fichagasoil.asp