por que no la tomaba en la esq de marquez y bs as hacia ballester con una terrible mochila a las 7 am(con esa doble hilera generosa de asientos )compeendo que en lisa seria peor ,pero los citatinos ya no estabamos acostumbrados a eso
En LISA era diferente; durante un largo tramo van subiendo ,sin que baje nadie y luego lo hacen todos juntos en Moreno ó San Miguel ,por ejemplo .Lo mismo en Lujan ó S. A. de Giles,suben todos en la Terminal y van descendiendo por la ruta .
En la única línea del barrio que vi coches sin puerta atrás fue en la 204, hacia 1996 un día cuando salía del colegio, se trataba del 201, un OF 1214 Cametal Nahuel. En la 140 pasó algo parecido cuando circularon entre 1998 y 2001 las Toyotitas.
No era un OF 1214 ,era un 1114 frontalizado ,mod. 1975 ,tambien el 202 de la SCOTA era gemelo.Ambos pertecieron a Río de la Plata.LA 204 los usaba entre Canal S. Fernando y Zarate. Tal vez cuando lo viste estaba fuera de diagrama y lo mandaron de Fca. Ford a S. Martín.Cuando esos coches se carrozaron todavía no existía el 1214. Ahh...y no era Cametal Nahuel ,era DIC Panorama.Es posible que ahora tambien veas un Marcopolo gigantesco en la actual 204(LINEA SESENTA SA)con asientos reclinables ,provino de T. A. LUJAN L52 .A veces vá de San Martin a Zarate ó anda en la 228 B.
Carlos: A ese Allegro lo vi un día y lo tomé por tomar. Hace unos meses que no lo veo, por lo que escuché está parado por problemas mecánicos. Espero que conserve todas sus partes aún.