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" Ciudadanos / Transporte Urbano de Córdoba

Movilidad.

Arrancó SiBus este lunes: así se reconfigura el transporte urbano en Córdoba

La nueva empresa, conformada por los grupos Sarmiento e Intercordoba, asumió en los corredores 3 y 8. El municipio busca mejorar el servicio tras un marzo con muchas críticas. Tamse vuelve a su estado prepandemia.

7 de abril de 2025,
07:40
Diego Marconetti

Así lucen los ómnibus de SiBus, la empresa que comienza a operar en los corredores 3 y 8 del transporte urbano de Córdoba (Gentileza SiBus).

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Desde este lunes, la ciudad de Córdoba cuenta con un nuevo operador en su sistema de transporte urbano: SiBus. La empresa, integrada por Sarmiento e Intercordoba, se hizo cargo de los corredores 3 y 8 con una flota de 170 colectivos y un plantel de 566 trabajadores transferidos desde Tamse, la empresa municipal que hasta ahora tenía a su cargo esas líneas.

La flota de SiBus está compuesta por 150 unidades que pertenecían a Tamse y 20 colectivos propios, Mercedes-Benz carrozados por Nuovobus, modelo 2021. Aunque usados, desde la prestataria aseguran que se encuentran en óptimas condiciones.

La prestación del servicio comenzará con una flota activa estimada entre 140 y 150 unidades, lo que implica una mejora respecto a los 120 a 130 coches que venía utilizando Tamse para cubrir los mismos recorridos.

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La flota de SiBus está compuesta por 150 unidades que pertenecían a Tamse y 20 colectivos propios, Mercedes-Benz carrozados por Nuovobus, modelo 2021. Aunque usados, desde la prestataria aseguran que se encuentran en óptimas condiciones.

La prestación del servicio comenzará con una flota activa estimada entre 140 y 150 unidades, lo que implica una mejora respecto a los 120 a 130 coches que venía utilizando Tamse para cubrir los mismos recorridos.
Transporte urbano
Ciudadanos
Córdoba. Nuevo marco regulatorio del transporte urbano: qué dice sobre servicios, frecuencias y tarifas
Diego Marconetti
Así lucen los ómnibus de SiBus, la empresa que comienza a operar en los corredores 3 y 8 del transporte urbano de Córdoba (Gentileza SiBus).
Así lucen los ómnibus de SiBus, la empresa que comienza a operar en los corredores 3 y 8 del transporte urbano de Córdoba (Gentileza SiBus).

Las líneas incluidas en esta primera etapa son la 80 a la 85, correspondientes al corredor 8, y la 31, 32, 33, 35 y 36 del corredor 3. Estas líneas conectan el sudeste y sudoeste con el noroeste y el centro de la capital. En los primeros días de operación, los colectivos circularán con ambos diseños visuales —el de Tamse y el de SiBus—, mientras se completa la transición del layout gráfico en las unidades.

La transferencia de personal desde Tamse ya se concretó en su primera etapa. Incluye 566 colaboradores: 435 choferes, 91 técnicos y 40 trabajadores de administración, inspección y operaciones. Durante las últimas semanas se realizaron reuniones técnicas y operativas entre la empresa y el municipio para garantizar un traspaso ordenado.

Cómo queda el sistema

Con esta incorporación, el esquema de corredores del sistema urbano queda repartido de la siguiente manera: el 1, 4 y 6 quedan a cargo de Coniferal; el 2, 5 y 7 son operados por Fam; y el 3 y 8 pasan a SiBus. La distribución podría no ser definitiva, ya que en el municipio evalúan posibles cambios ante el bajo desempeño que tuvo Fam desde su ingreso, el 1° de marzo.

Actualmente, Fam está a cargo de los corredores 2, 5 y 7. La empresa prometió sumar 298 colectivos, pero su incorporación fue más lenta de lo previsto y los vehículos alquilados a Ersa presentaron problemas.

A ello se sumó la denuncia de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) por incumplimientos laborales. Según el pliego, el corredor 5 requiere alrededor de 70 unidades, aunque con la caída en la cantidad de pasajeros se estima que podría funcionar con 54 o 55. Desde Coniferal se mostraron interesados en asumir ese corredor si Fam no mejora.

Por ahora, las líneas 30 y 34 continuarán durante t

https://www.perfil.com/noticias/cordoba/si-bus-la-nueva-empresa-que-llega-al-transporte-urbano-de-cordoba-desde-el-7-de-abril.phtml

" CóRDOBA
TRANSPORTE PÚBLICO

Sí Bus, la nueva empresa que llega al transporte urbano de Córdoba desde el 7 de abril

El grupo empresarial se hará cargo desde el próximo lunes del corredor 8 y de varias líneas del corredor 3 del servicio en la capital cordobesa.



Perfil Redacción Córdoba
31-03-2025 09:51

Sí Bus se incorporará el próximo lunes 7 de abril como prestadora del servicio de transporte urbano de la ciudad de Córdoba.

Corredores

La UTE, conformada por los grupos Sarmiento e InterCórdoba, se hará cargo del corredor 8 (líneas 80 a 85) y de las líneas 31, 32, 33, 35, 36.

Por el momento Coniferal seguirá prestando el servicio en las líneas 30 y 34 del corredor 3.
Colectivos

Sí Bus operaría en principio con unos 150 colectivos, que incluyen unas 20 unidades propias y unos 130 reacondicionados en un expredio de Ersa y que fueron alquilados a la compañía municipal Tamsau (exTamse).

La llegada del nuevo grupo se da luego de que la empresa Fam (El Quebrachal SRL) asumiera el pasado 24 de febrero la prestación de los corredores 2, 5 y 7, así como de las líneas 600 y 601.

A poco más de un mes de la puesta en marcha de ese servicio, la Municipalidad de Córdoba advirtió que esa prestataria podría perder líneas o corredores por sus frecuencias deficientes.

"Todo lo que dicen los usuarios es verdad. Las frecuencias del grupo FAM no están siendo las esperadas", confirmó días atrás el secretario de Movilidad Urbana, Eduardo Ramírez, en declaraciones a Mitre Córdoba.

Ahora con el desembarco de Sí Bus el municipio capitalino busca mejorar el servicio en los mencionados recorridos.

Grupo Sarmiento

Antonio Marcial Sarmiento fundó la Empresa Sarmiento el 1 de mayo de 1950 con la prestación del servicio urbano de pasajeros de la ciudad de Cruz del Eje.

Después de unos años se incorporó a la firma su hijo, Luis Alberto Sarmiento, quien fue el principal precursor de los servicios regulares en territorio provincial y de turismo en todo el país.

En los 90 comenzó a operar los servicios de pasajeros conocidos como “puerta a puerta” que hacia el año 2002 se transformaron en lo que hoy se conoce como servicio regular diferencial de la Provincia de Córdoba, uniendo la capital cordobesa con Alta Gracia, Cosquín, La Falda, La Cumbre, Cruz del Eje, Villa de Soto y Malagueño.

En la actualidad el grupo se encuentra dirigido por la tercera generación de la familia Sarmiento. Cuentan con más de 200 unidades y la nómina de colaboradores superan los 600. En su proceso de descentralización, registran cinco centros operativos ubicados en Córdoba Capital, Cruz del Eje, Villa Dolores, Cosquín y Alta Gracia.

También opera el servicio de transporte urbano en Villa Allende junto a InterCórdoba conformando la UTE Sí Bus.

JMP"