QUE BELLEZA, ES UN CHEVROLET 1934, LA CARROCERIA 0 NI IDEA, BUEN BUENA

Ahora, yo pregunto, ¿en dónde estaban todos estos colectivos que hoy están restaurados?; porque la verdad es que reaparecer después de 55/60 años es todo un acontecimiento (L.109/L.165/L.216/L.45 etc.)

Guau! Impresionante, es el mas viejo de los restaurados de la última ola masiva. 1934! Seria lindo que le pongan el número de época, aunque no se si existia esta línea para la época.

Sí, pudo ser del Expreso Pilar, tiene configuración de media-larga distancia, está alargado su chasis. Las formas de la carrocería me remiten a Vaccaro

Cierto, su ventilete

Es un Pullman de media ó larga distancia ,en ese tiempo daba lo mismo. En la 8 (hoy 333) no los hubo. De todas maneras excelente trabajo. Debería decir : "SAN ISIDRO - 8 - BOULOGNE "
Sí los hubo en la 143 Cia. Noroeste ,hoy 343 ,tal es así que hasta los años `60 los pasajeros decían : "Voy a tomar el Pullman para ir a Munro..."

Quien te dice, tal vez los de la 343 rescatan uno y se puede dar el canje. Por cierto, raro que la Noroeste no haya encarado su restaurado, con esta buena fiebre restauradora.

No sé donde consiguieron éste. Su trabajo es muy bueno.

Tendrian que restaurar algun 1114 tambien ya que hasta no hace mucho los tenian en servicio

Como dice Carlos verdaderamente tendria que decir linea "8", ahi la pifiaron, pero es un lujo!!

habia escrito hace unas horas pero veo que no quedó. Bueno, en album de Vaccaro hay para ver el estilo, posiblemente no tenía esas baguetas que están pintadas.