No me da la impresion de ser muy fuerte esta reforma en el frente.

Puede, igual faltaba terminarlo. La carrocería original de 608, alguien sabe que era le veo un parecido a una argentina. En el folleto hay una carrocería de este estilo http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?album=675&pos=5 ¿alguien sabe que marca?

REALMENTE NO ME QUIERO DARME MANIJA, ESTA BIEN LA ESTRUCTURA JORGEH FALTAN ALGUNOS CRUZAMIENTOS, LO UNICO VA A TRABAJAR DIFERNTE EN LA FLEXION Y TORCION EN LA PARTE ANEDIDA, PERO LAS BASES VAN AYUDAR MUCHO A REPARTIR LAS CARGAS, POR LA DIFERENCIA DE MEDIDAS DE TUBO, DEBIERAN HABER CONTINUADO CON LOS MISMO TIPO DE TUBO, PERO ESTAN TRABAJANDO Y LOS DEJAN TRABAJAR, FIJESEN EL LUGAR(QUE PERSONALMENTE NO APRUEBO)PERO ETOY SEGURO QUE VA A QUEDAR DE 10 Y VA ANDAR POR CAMINOS INIMAGINABLES, Y SIN LCM, SIN CNRT, SIN ISO 9000 Y TODAS LAS YERBAS QUE TRABAN A LAS PEQUENAS INDUSTRIAS Y LAS HACEN DESAPARECER, ASI LAS GRANDES VENDEN SUS PRODUCTOS, EN FIN

PODRIA SER UN DETALLE ALE, USABA ESE TIPO DE EXTRUCTURA, UNA VESTIALIDAD

50% y 50% , yo creo que es necesario un tipo de parametros. ¿Lo de la bestialidad es por la estuctura de El Detalle y que no usa reticulado? Pero tiene terribles parantes, este principio uso Ottaviano (cosniderada las mas sólidas), por lo que eran bien pesadas, creo que hasta su desaparición pero si no hasta la línea OH. ¿El del folleto es El Detalle?

SI POR EL DETALLE, EN UN CHASIS LO608 USAR ESTA TREMENDA EXTRUCTURA, ES DE NO CREER, PODES PONERLE UN TANQUE DE GUERRA ARRIBA QUE NO LE VA AFECTAR EN NADA, LA MEDIDA DE LOS TUBOS ES PARA HACER UN DOBLE PISO, ASI A OJO DE BUEY DEBEN SER DE 100x50x2mm, SI RECUERDO QUE CUANDO LE HICE EL PROYECTO A OTTAVIANO SOBRE EL O170, ESTABAN ADMIRADO DE LAS ESTRUCTURA EL MASIMO ERA 60x40X2mm Y EN LAS BASES USE 40X40X3,6mm QUEDO LIVIANO Y FIRME Y ELLOS ESTABAN MUY PREOCUPADOS SIN EMBARGO ANDUVIERON MUCHISIMO TIEMPO SIN PROBLEMAS ESTRUCTURALES, SI ES VERDAD LO QUE VOS COMENTA SOBRE LA ESTRUCTURA DE OTTAVIANO, PERO PREGUNTALE A LOS TRANSPORTISTA CUANTOS JUEGO DE CUBIERTA CAMBIABAN EN LOS MISMO KILOMETROS RECORRIDOS EN UNA EL DETALLE(EN LA URBANAS YA CAMBIO A SER RAZONABLES EN SUS ESTRUCTURA)TODO DESEQUILIBRIO NO ES BUENO,LOGICO QUE AL MENOS YO SIEMPRE TRABAJO CON UN 5% DE RESGUARDO PERSONAL, EN ESPECIAL EN EL EXTRUCTURADO Y ENCHAPADO, SI LA DEL FOLLETOS ES EL DETALLE ALE 4 CUATROS Y LA PRIMERA DE ENCIMA ES ALCORTA, LA QUE NO SE ES LA QUE SALE DETRAS DE LA FOTO DE LAS CUATRO