uuuh esto si que es raro, todo indica que es Velox, pero con esa culata? Lo Velox que tenían esas ventanas tenían una culata más moderna, más futurista, y la curva de la vagueta más grande. Muy buen hallazgo Freewheel!!!

Es un Velox "de transicion" ,todavía tiene la culata del modelo anterior ,el de los Volvo. y es -por su modelo- un LO312 como el de atrás;en esta caso un Indio. La foto es de 1969 ó posterior por su Nº de linea ,antes era 259.

aah, interesante, queda bueno igual. Pensé que esas ventanas habían salido con el modelo futurista.

Por algún motivo están secuestrados ,parece en la comisaría cercana a Casa Cuna.

el de atrás lo sacás Carlos?

¿El último...? Parece un Indio más nuevo ,con parabrisas enterizo....no se vé bien...

gracias!! En el caso del Velox calculo que debe ser L312, no LO911. Supongo que El Indio también es L312.

Que buena imagen y que simpáticos, estos L 312 cortitos. El Velox si que parece un juguete.

Será de 4,32 o de 4,20 ??

La medida única era 4.20 tengo entendido.

Estos son modelo 62 más ó menos y todavÍa no había 911. Los Indio 911 tenian un parabrisas enterizo muy alto

el Velox es LO 312 y es de 4,20 metros una hermosura!!!!!!!!

Gracias a todos por los datos!

Ahí pongo el año. Respecto del 312 eran L, aparentemente en Brasil si hubo LO , además de L.

Ale, de algun foro tomé nota que los L312 tenían tres medidas entre ejes: 4,83, 4,32 y 4,20. Vos decís que sólo había una medida?

Dos 4.83 y 4.2, que yo sepa.

ah ok, corrijo los apuntes entonces.

El de atrás del Velox es Uspallata ó Moliterno. Y hasta me parece que es ese que vimos en la Av 9 de Julio tan dudoso.

Carlos, el de la 9 De Julio, tenía la última ventanilla corta

Gracias ,ahora lo recuerdo.

Si el modelo con culata futurista es de 1961, este con culata más antigua no puede ser de 1962, tiene que ser anterior. Qué opinan?