ASI ES UN UNICAR SOBRE O170, TUVO DOS ESTE Y EL INTERNO 22, LINDO RECUERDO

el de al lado un ati !!!

Que bueno! Un Unicar de los últimos

ASI ES ALEJANDRO, DEBE SER 84,5 ESTE MODELO TENGO FOTOS PATENTADA EN EL 79, PERO NO SE SI ES MAS NUEVO

Esta patente es del 1982 en adelante. / Consulta para Arturo y Roberto: A qué se debía que tantos productors cordobeses eran adquiridos por empresas mendocinas, cuando alí había varias y muy buenas carroceras ?

A mi me llama la atención lo del año, pues para 1980 cerro Unicar, parte de su personal, como el estructurista Horacio Dominguez fue a Champaqui, que al año cerro y pasaron a COTAP. Por ello ver Unicar de 1982 me llama la atención, sin una explicación que no sea la reapertura temporal.
Antonio, Arturo te puede responder, Roberto no, pues no participa del espacio.

HOLA ANTONIO, LA UNICA RAZON QUE CONOSCO, LA MAYORIA DIRIA EL 99% FUERON VENDIDOS POR ALEMCO, Y ALEMCO DECIDIA QUE CARROCERIA LLEVA Y SEGUN COMO LA PAGABA EL TRANSPORTISTA ERA LA CARROCERIA QUE LE ASIGNAVAN, ESTAS CARROCERIAS CORDOBESAS ERAN UN POCO MAS BARATAS QUE LAS MENDOCINAS, PERO EL JUEGO LO HACIA ALEMCO, ESTA FOTO ES DE ROBERTO PISIGUELI, LA VI HACE UN MES EN SU CAJA DE FOTOS EN EL GARAJE DE MENDOZA, TIENE VARIAS DE ESTA CAJA DE ZAPATO CON VIDRIOS, CABE DESTACAR QUE FUE LA PRIMERA FABRICA UNICAR EN COLOCAR EL VIDRIO PEGADO

ASI ES ALEJANDRO UNICAR CERRO EN 1980, PERO EN ALGUN LUGAR DE ROSARIO TERMINARON CON 15 CARROCERIAS, QUE TE DIARIA QUE QUEDARON UNAS 5, LAS OTRAS HASTA 1983 FUERON ARMADAS EXACTAMENTE IGUALES CON PIEZAS DE UNICAR, NUNCA PUDE SABER DONDE SE UBICABA ESTE TALLER EN ROSARIO, ERA FINANCIANDO POR ALEMCO, EL HNO DE ESTE FUE TERMINADO EN ESTE TALLER Y SALIO EN 1981 PERO PATENTADO EN 1979 SEGUN PAPELES, LOS CARUSO CUANDOP QUEBRO UNICAR O CERRO, TENIA UN DEUTZ200RS12V8 RECARROZANDOSE CON ESTE MODELO, LO TRAJIERON A MENDOZA Y LO TERMINARON A HACHAZOS, QUEDO HORRIBLE, A POCO TIEMPO SE LO LLEVARON A LA LINEA DE BAHIA BLANCO NO SE DONDE TERMINO

Hola Arturo: Qué buenos siempre tus datos y aportes de tus conocimientos !! Desconozco qué decidió Alenco sobre esta unidad, pero en varias oportunidades la ví en S.C. de Bariloche. En cuanto a su patente, tomé como referencia un R12 que tuve y que era X436..., de allí la referencia al año de su patente.- Qué habrá sido de esta unidad ?

HOLA ANTONIO UN GRAN ABRAZO DESDE MENDOZA, EL CONOCIMIENTO QUE TENGO DE ESTOS COCHES ES QUE TRABAJE JUNTO A VANGIERI Y COLONNESE PARA ALEMCO E INCLUSO LE HICE MUCHOS TRABAJOS DE GRAFICA Y PLANOS PARA EL MOSP/CONTA/CNRT, COSA DE ESTA VIDA, ENTOCE ES EL QUE SACARON EN EL 81 Y LO PATENTARON EN 1982 PERO FUE FABRICADO A MEDIAS EN 1979 Y TERMINADO, QUE BUEN DATO QUE ME DISTE ANTONIO, ES COMO DICE EL DICHO UNA MANO LAVA A LA OTRA LAS DOS LA CARA JEJEJ