Observese el extraño camello que posee este C.E.A.P.

Esta es la primera versión panorámica de esta carrocera, año 1977. Nunca la había visto con camello como en esta foto. Al principio vinieron con la luneta enteriza, luego la cambiaron por una de dos paños. Este modelo se mantuvo hasta principios, mediados de 1978, cuando lo reemplazaron por el modelo que tenía las ventanillas de tres paños y algunos cambios en el diseño de la carrocería. Saludos.

Microlero, de tres paños (¿uno fijo arriba y dos moviles?). Yo tampoco recuerdo haberme cruzado a estos C.E.A.P. acamellados

Este modelo no se equipó con ventanillas de tres paños. Sí conocí un coche (que arrancó en El Puente y luego pasó a la 99) que tenía laterales y culata de este modelo y el frente del que le sucedió. Era rarísimo.

No conocí ese, Pero Microlero se refiere al que le sucedio , como según mi recuerdo sin machetearme le sucedio uno con un paño fijo arriba , y luego vinieron los de tres paños , aunque hubo continuidades

Ese modelo al que me refiero, se fabricó entre 1978 y principios de 1980, tenía la zona de la bandera más moderna que este, las ventanillas de tres paños, siendo movible el del medio y la luneta bastante grande y dividida en dos paños. A partir de 1980, hicieron una modernización del diseño, haciéndolo un poco más cuadrado y con ventanillas más grandes, de dos paños. Saludos.

Buscaré imagenes para ilustrar el cometario. Hubo esos de tres paños , pero tambien y antes, creo que el salto fue a uno un paño fijo arriba

Los de dos y tres paños coexistieron y es más: hubo una tercera variante con ventanillas similares a las de Carrocerías La Unión, con la última más chiquita y tanto es así que daban la apariencia de tres ventanillas y media y no cuatro.

Este que decis con ventilete invertido, con la inclinacion para adelante . Y queiro hacer memoria pues estos no tenian vidrio compensador sobre puertas y en este momento no me acuerdo de los de tres paños sin vidrio compensador sobre puertas