Aca pego el otro comentario: Costa Brava 77 ; y veran el camio revolucionario que significo el 77. Por cierto el mismo utilizaba culata, frente, techo en PRFV o material similar y en su interior tambien , por ello presentaban muchas molduras y poca utilizacion (o nula) de chapa estilo durlok (no se su nombre correcto) para el revestimiento interior. Es decir viajar en ellos y era algo muy distinto a abordar cualquier otro colectivo de la época

Sí, recuerdo lo que era viajar en un Costa Brava, no se en esa época, pero hoy día ver una foto de un Costa Brava, en especial sobre LO 1114, me trae la imagen de una carrocera en cierta manera adelantada a su época, como por ejemplo por el uso de PRFV, los paño fijos arriba de las ventanillas, etc., etc.

EL 4 DE LA FAVORITA (508) ERA ASI UNICO Y HERMOSO

¡Qué recuerdo! Entre 1977 y 1981, Empresa Línea 7 S.A., línea 307 de La Plata, trajo gran cantidad de estos coches, llegando al punto de que un mismo interno tuvo dos versiones de estos coches. O sea un 1977, por ejemplo, era reemplazado por uno similar modelo 1980. Saludos.

Además, posteriormente, muchos de los que iba reemplazando la 307, principalmente modelos 1978 y 1979, fueron adquiridos por la vieja Unión Platense S.R.L., para reemplazar coches más antiguos. Saludos.

Guau que tasa de renovación. Hasta que año se hizo el Costa brava 77 ? antes de que lo modifiquen levemente

QUE LINDO, ESTE PARABRISA LO USAMOS EN UNA CARROCERIA DE MARRI COLONNESE SE HIZO UNO SOLO

Marri-Colonnese o Colonnese Marri? No es el MC 80 del que subi tu plano acá? A que línea fue tenés idea

Sí, eran las épocas de oro de la 307. Renovaban los coches cada tres o cuatro años. Algo parecido pasó en los años 80 con los La Favorita LO1114, los primeros ingresaron en 1985 y los últimos en 1989 y se dió un fenómeno similar al de los Costa Brava. Con respecto a esta carrocería, si la memoria no me falla el modelo de la foto, con muy leves variantes se fabricó entre 1977 y mediados, fines de 1979, cuando aparecieron los primeros con el parabrisas enterizo y los ventiletes mucho más grandes. Ese segundo modelo se mantuvo hasta, creo, 1982 cuando salió la última versión de todas, que tenía un aspecto muy futurista y la más linda de todas a mi gusto. Era la que tenía las ventanillas derechas y no inclinadas como los modelos anteriores y en la versión 1114, la parte del frente estaba como más avanzada, haciendo que la trompa pareciera más corta. Saludos.

mcrolero tengo una foto de un Costa Brava de la 307, si te interesa te la paso por mail.

Exacto, pero hubo un modelo internexo entre el Costa Brava 77 y el segundo , que sino me equivoco circuló en La Plata, creo que en La Unión Platense, tenia este frente pero la pirmer ventanilla con nun paño fijo inferior

Ok, Marcelo, mandame la foto que me interesa. Con respecto a ese modelo que decís BusAmerica, no lo ubico. Para mí el que tenía la primera ventanilla, con un paño fijo inferior, es el último modelo, el de 1982, que era con ventanillas verticales y el parabrisas enterizo. Si mal no recuerdo, sobre LO1114, la única que tuvo uno de esos, fue la 202, el interno 40, que debía ser 82/83 y vino usado en 1987. Todos los restantes Costa Brava de ese último modelo, los tuvo la 275 sobre chasis Ford B7000. Saludos.

Ale yo tengo una foto de un 299 del modelo con paño fijo en la primer ventana pero con parabrisas de un solo paño. Es posibl que en el archivo de CDM haya mas fotos.

Pude, groso modo tres modelos. 1) Este (CB77) , 2) el de parabrisas de un paño con primer vantanilla con paño fijo y 3) ventanas rectas. Bueno hubo un 1-2) ahora no me acuerdo si como este pero con primera ventana con paño fijo o al revez , con el frente del 2 pero estas ventanas

"marcelo1963": Me encantaría ver esa foto!!!. Imagino que se trata del interno 20. Recuerdo otras dos unidades, similares a ésta, carrozadas por "Costa Brava" en la línea 299 "Empresa 9 de Julio s.r.l.": las numeradas internamente como 5 y 13.

A este modelo me referia yo GUSTAVO, un saludo!!!!!

A destiempo pero gracias "mi querida 299" a esa razón social completa me refería que no la tecordaba. Ahí lo agrego, aunque en la foto se ve claro.

PERSONALMENTE ME AGRAD MUCHO ESTOS PARABRISAS LLORONES, QUISE USARLO EN UN COLONNESE Y MARRI Y NO QUISIERON, MUY LINDO, TUVE LA OPORTUNIDAD DE SETARME EN UNO AL VOLANTE Y LA VISIBILIDAD ERA ESPECTACULAR

Podrá gustar o no ( a mi esta "carroza" me encantaba), pero Costa Brava tenía una fuerte personalidad. Un abrazo,Pichel !!