Se nota que esta carroceria, fuera de la Costerita no parece encajar. Debe ser la costumbre de haber viajado tantas veces. Muy buen documento Marce.

Sí Cristian, urbanizados no quedaban muy lindos, además ese cartel de destinos solo lo podía ver un Lince. Acá en el archivo hay otro de la misma empresa, pero el cartel es más generoso

PARECE DE A GONZALEZ!,ME GUSTA ESOS PARABRISAS,PERO TENDRIAN QUE IR MAS ABAJO ,LA CARTELERA ES HORRIBLE

Esos parabrisas son bien conocidos, los ha utilizado Once, OnceCar y más tarde su sucesora TALP. Originalmente fueron desarrollados por Mercedes-Benz, equipaban a los chasis , que se entregaban con el frente para carrozar, de los O-317, usados comúnmente en larga distancia, aunque hubo en Buenos Aires una tanda de urbanos, que reemplazaron a los trolebuses. También los supo utilizar Carrocerías La Porteña de Mendoza

Gran foto y documento!

Estos eran tan distinto al resto de los colectivos de Buenos Aires y alrededores, que en mi infancia pensaba que eran brasileños o algo así.

Sinceramente un asco ese frente!, pero tenía su personalidad.