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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > EL TREBOL
Chevrolet (G.M.C.) - El Trébol - C.T.C.B.A.
Línea 11 (luego 119)

Fotografía extraída de www.educ.ar.org
Palabras clave: Gamba / 11

Chevrolet (G.M.C.) - El Trébol - C.T.C.B.A.

Línea 11 (luego 119)

Fotografía extraída de www.educ.ar.org

33__Lin__7_L_12_de_Octubre__International_1935_C_El_Trebol.jpg 4__Lin_7_International_1935_C_El_Trebol_DIBUJO.jpg educ_ar.jpg ebay_104.JPG __57_28229.JPG
Informacion de archivo
Nombre del archivo:educ_ar.jpg
Nombre de álbum:Gamba 28x40 / EL TREBOL
Votado (1 votos):55555(Mostrar detalles)
Palabras clave:Gamba / / / 11
CHASIS ( Marca / Modelo ):Chevrolet (G.M.C.) / (1939)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):El Trébol
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Corporación de Transportes de la Ciudad de Buenos Aires / Línea 11, municipal de la ciudad de Buenos Aires / Interno ¿?
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Buenos Aires / Capital Federal / Argentina / 1943
Tamaño del archivo:139 KiB
Fecha añadida:Jueves 22 Mayo, 2014 a 10:07 PM
Dimensiones:500 x 500 píxeles
Visto:96 visitas
Alto de imagen EXIF:500 pixels
Fecha y hora originales:2014:05:22 20:26:24
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=31562
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Comentario 1 a 12 de 12
Página: 1

Esteban Gamarra   [Jueves 22 Mayo, 2014 a 08:32 PM]
Más precisamente el 4 de junio, cuando se supo que venían las tropas de la Guarnición de Campo de Mayo a la Capital y a la Plaza de Mayo, dónde fue tomada ésta foto, manifestantes de "posición nacionalista" salieron a las calles a cruzarse con todo lo que sea "Imperialista" a su Paso, ergo, "Anglo"-"Argentino" (Británico), y, se encontraron con tranvías, ómnibus y Colectivos de 11 asientos (o alargados...) de la Corporación de Transportes de la Ciudad de Buenos Aires, controlada por la ex Compañía Anglo-Argentina de Tranvías.... La CTCBA fue Intervenida por el Gobierno que resultó del Golpe de Estado de la fecha de ésta Foto y, más tarde, fue Liquidada y luego reestatizada en la Administración de Transportes de Buenos Aires....
Esteban Gamarra   [Jueves 22 Mayo, 2014 a 08:38 PM]
Mientras el gobierno surgido de éste Golpe de Estado decantó en 1946, en la Elección del entonces Coronel Retirado (pero antes de asumir, ya ascendido a General de Brigada y luego más tarde, de División) Juan Domingo Perón.... Disculpas por Hablar de Política, pero la Quema de éste Colectivo ("Microómnibus" lo llamaba piadosamente la Corporación, pero hay antecedentes con el uso de la Palabra: ¿La Razón Social de la Línea 60, que no llegó a ser Expropiada por la Corporación?: MICRO ÓMNIBUS NORTE), ameritaba escribir éstas Líneas....Saludos y Disculpas....
Gamba 28x40   [Jueves 22 Mayo, 2014 a 08:44 PM]
¿Seguro que la C.T.C.B.A. fue intervenida en 1943?
ancampodonico   [Jueves 22 Mayo, 2014 a 10:57 PM]
La Corporación entra en liquidación por Ley 13501 del 1 de octubre de 1948.
REMVS   [Viernes 23 Mayo, 2014 a 05:19 AM]
Hermosa y triste foto, nuestro vivir era una verguenza de golpe tras golpe, asi nos veian en el mundo y conste que esta foto es una hoja mas de lo equivocados que estaban algunos, ojala que solucionemos siempre por las urnas y pacificamente el destino de este gran pais, esta unidad de la linea 11 brilla por lo nueva aparentemente, lo raro es que nunca se ven los bomberos tratando de apagar los incendios provocados en vehiculos, los dejaban que se quemen, PERO COMO, SE LIQUIDO LA CORPO?? UUUUUUUUUUUUUUh!! donde vamos a parar ahora?
MAPTBA   [Viernes 23 Mayo, 2014 a 10:44 AM]
La CTCBA llamó microómnibus a los nuevos que hizo carrozar con capacidad de 16 y 20 asientos. Adelante del número llevaron la letra M.
Pero a los colectivos los siguió llamando igual y les puso adelante del número la letra C.
A muchos de ellos los alargó para aumentarles la capacidad de 10 u 11 asientos a 16, y los identificó con la letra A adelante del número.
BusAmerica   [Viernes 23 Mayo, 2014 a 03:51 PM]
La posterior 119?
Gamba 28x40   [Viernes 23 Mayo, 2014 a 04:57 PM]
La misma, que me queda la duda si en algún momento fue 212, sería bueno si MAPTBA lo sabe
BusAmerica   [Viernes 23 Mayo, 2014 a 06:48 PM]
Asi que podemos decir de tu querida 11.
MAPTBA   [Viernes 23 Mayo, 2014 a 07:24 PM]
Fetivamente, todo lo contrario. En la aplicación de la numeración racional de 1952 le tocó el 212 (*) desde el 25 de mayo del '52. Y el 21 de diciembre del mismo año pasó a ser ómnibus 119 con Leyland Olympic y Royal Tiger MCW.

(*): Nada que ver con la histórica 212 que, entre 1942 y 1951, unió Puente Uriburu con Retiro y que fue suprimida con la aparición de la 208.
BusAmerica   [Viernes 23 Mayo, 2014 a 07:33 PM]
Asi que ese su historial, agradecido
Gamba 28x40   [Domingo 08 Junio, 2014 a 06:26 PM]
Muchas gracias, Miguel !! Se me había pasado leer nuevamente los comentarios de esta imagen, muy clara la explicación, no convivieron los números 212

Comentario 1 a 12 de 12
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