¿Cómo se sabe que es F.A.C.A. y no Costa Rica? ¿Se conoce el nº de interno que tuvo en TBA?

En una de las tres fotos que he mostrado de este coche, en un comentario me han dicho se trataba de un F.A.C.A. y no Costa Rica, a partir de ahí seguí colocándolo en esa carpeta

Estimado Gamba le recomiendo q lo cambie de Carpeta, ese botecito es un Costa Rica, le digo porq conozco al propietario SR. Ruben Aguilera

¿Alguien conoce las diferencias entre Costa Rica y F.A.C.A.? . He leído atentamente varios comentarios sobre la última citada, en BusARG, hay quienes afirman que sus dos ventanillas posteriores acompañaban la caída del techo, pero es imposible de comprobar en estos primitivos modelos. Lo único que pude apreciar es, en el coche de la imagen el cinturón termina a la altura de la rejilla de ventilación del capot, no se nota similitud con los varios Costa Rica que tenemos en el archivo, el cual acompañaba las formas inferiores del ventilete. Es todo un desafío saber realmente si es o no es F.A.C.A, pasó mucho tiempo y varias manos por estos coches, como para poder aseverar quién los construyó

Los que vivieron la época y lois recuerdan, nos pueden dar una mano.

Hasta donde sé, no había diferencias, eran idénticos. El detalle de la franja central en el frente de este coche parece ser una modificación o reconstrucción.