Otro gran recuerdo de mi niñez cuando alla por 1964 al 69 iba cerca del frigorifico rioplatense hoy Good Mark , a visitar a uno tios , viajaba con mis padres en el 87 y cuyo interno 52 era igual a este.

Este fué el único Gnecco America de la 60 .Era del "Toto" Díaz ,quien hasta último momento mantuvo ese Nº de interno. Tambien el 112 anterior a éste fué unico en MONSA; era un convencional L312 Cametal , modelo 1954.

Micro Omnibus SUR.... Tambien los tuvo, como dije en otra publicacion la 160 en sus Epocas de 60 y 260 Tuvo de todo, Algo encontre.Muy buena esta foto a mi agradecimiento a quienes conservan tan cuidadosamente estos materiales.

Con este modelo America ,en "La Independencia" había tres :el 36 ,62 y 64, de 29 asientos y uno frontal de 35 asientos sobre chassis Ford Hercules con motor M. Benz.
Con el modelo anterior a este (muy parecido) había dos Ford 600 mod. 1957, los coches 5 y 10 de 29 asientos y un frontal OP 3500 de 31 asientos, que era el 28.
Años despues hubo dos L312 Superamerica : los internos 58 y 90.

Que belleza de coche. Y un styling de avanzada para la epoca.

Como este, era el 78 de la 1 (Liniers-J.L.Suarez), y lo tenia a cargo Hector, mi vecino, quien me dejaba ayudarlo a lavar cada vez que lo traia. Y si, tengo una fijación con los GGnecco, mi debilidad.

Este es el modelo de 1959 hasta 1962 .Ya en 1962 apareció el Superamerica.

Gracias Carlos, mas no distingo las diferencias con el anterior, solo las ventanillas con vidrio fijo.

Y la luneta panoramica con un angosto alerito sobre ella.