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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Iveco 10.190 - Italbus - SPBus
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SPBus (Saenz Peña), interno 5

Fotografía extraída de: [url=https://www.diariochaco.com/663129-el-nuevo-sistema-de-transporte-urbano-municipal-de-saenz-pena-ya-tiene-su-recorrido-y-ramales]Diario Chaco[/url]

Iveco 10.190 - Italbus - SPBus

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SPBus (Saenz Peña), interno 5

Fotografía extraída de: Diario Chaco

MBOH1721LSB-ItalbusTropeaItal64-16_16-cf53i106pde318d_1353-310323.JPG Ive10-190-Italbus_24-SPBus5_261024_fInfoResistencia.jpg Ive10-190-Italbus_24-SPBus5_241024_fDiarioChaco.png Ive10-190-Italbus_24-SPBus5b_241024_fDiarioChaco.png Ive10-190-Italbus_24-SPBus3_251024_wDiario22.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:Ive10-190-Italbus_24-SPBus5_241024_fDiarioChaco.png
Nombre de álbum:tomadodelface / ITALBUS
CHASIS ( Marca / Modelo ):IVECO / 10-190
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):ITALBUS / (2024)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:SPBus (Municipalidad de Saenz Peña) / líneas municipales de Saenz Peña / interno 5
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Saenz Peña / Chaco / Argentina / octubre 2024
Tamaño del archivo:326 KiB
Fecha añadida:Martes 29 Octubre, 2024 a 03:51 PM
Dimensiones:846 x 569 píxeles
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URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=67543
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BusAmerica   [Martes 29 Octubre, 2024 a 04:05 PM]
https://www.diariochaco.com/663129-el-nuevo-sistema-de-transporte-urbano-municipal-de-saenz-pena-ya-tiene-su-recorrido-y-ramales

"El nuevo Sistema de Transporte Urbano Municipal de Sáenz Peña ya tiene su recorrido y ramales
Los minibuses tienen una capacidad para 50 personas aproximadamente y cuentan con cuatro ramales en su recorrido.

24/10/2024 - 18:42 hs
Actualizado 24/10/2024 18:51 hs

El Subsecretario de Transporte de la Municipalidad, Juan Manuel Miño Rusch, se refirió a la nueva Sistema de Transporte Público que comenzará a funcionar en la ciudad en las próximas semanas.
Explicó que el recorrido de los nuevos minibuses en un principio va a tener cuatro ramales con dos cabeceras terminales, una en la estación terminal de Ómnibus y otra en el Dirección de Monitoreo. "La idea es traer gente desde el norte hacia el centro y desde el sur de la ciudad hacia el centro y los cuatro recorridos van a converger en el centro y luego la gente podrá tomar alguna otra combinación para dirigirse al lugar donde desea llegar", señaló.
Además, ejemplificó que "todos los ramales van a llegar a los distintos laterales de la plaza, o sea, van a estar enlazados, por ejemplo, alguien que viene del sur, que queda en calle 10 y necesita ir para el hospital, la parada del colectivo que va al hospital va a estar sobre la 7".
El sub secretario de Transporte señaló también que están trabajando en el desarrollo del SP Bus: "Lo estamos perfeccionando, lo vamos a mejorar, agregando paradas, horario de los colectivos, el móvil que va a llegar, cuánto falta para que llegue la parada y toda información que necesita el usuario".
En cuanto al valor del boleto, dijo que será una tarifa plana de 800 pesos, que sería el usuario único, 400 pesos para jubilados y pensionados provinciales y 320 el boleto social municipal, todo con la Tarjeta SUBE y los estudiantes continúan con el boleto gratuito.
Al ser consultado sobre la puesta en funcionamiento dijo el funcionario que "hay cuestiones operativas que resolver que no dependen del municipio, como por ejemplo el envío de la maquinaria SUBE, que estamos trabajando con Nación Servicios que son los responsables de la SUBE y eso es lo estaría faltando y lleva un tiempo instalarlas"...
BusAmerica   [Martes 29 Octubre, 2024 a 04:11 PM]
"RAMAL A: inicia su recorrido en la Terminal de Ómnibus (B° Santa Teresita), por calle 26 de Julio de 1952 (321), continuando por calle San Luis (321) hacia Barrio Juan D. Perón, siguiendo por calle Eva Perón (320), calle Juan Bautista Alberdi (317) Barrio Obrero, calle F. Canteros (000), hacia el centro por calle Sor María H. Coppa (319) para continuar por calle Avellaneda (19), hacia Plaza San Martin por calle Belgrano (10), continúa por calle Pellegrini (07), calle Av. Malvinas Argentinas (28) hasta el Hospital 4 de Junio "Dr. Ramón Carrillo" (Bº Yapeyú), retomando por calle Rodríguez Peña (29), continuando por calle Dorrego (22), calle Mitre (13), continuando por calle San Martin (12), por calle Superiora Palmira (17), continuando por Juan Bautista Alberdi hacia Barrio Juan Domingo Perón, calle Eva Perón (320), calle San Luis (321), calle F. Canteros (000), calle Sor Maria H. Coppa (319) hasta ingresar a la Terminal de Ómnibus donde finaliza el recorrido.-

RAMAL B: Inicia su recorrido en la Terminal de Ómnibus (Bº Santa Teresita), por calle F. Canteros (000), por calle Luis A. Barco (311), continuando por calle 25 de Mayo (11), hacia el norte por calle San Martin (12), por calle Av. Coronel E. Rostagno (51) Bº Juan 1. Rucci, por calle República Italiana (36) hacia Barrio Puerta del Sol, por calle Ejercito de los Andes (36), por calle Av. Pueyrredón (25) hasta el Hospital 4 de Junio "Dr. Ramón Carrillo" (B" Yapeyú), retomando por calle Av. Malvinas Argentinas (28), por rotonda de la intersección de la calle Juan D. Perón (33) y calle Av. Malvinas Argentinas (28), para continuar por calle Av. Los Españoles (33), continua por calle José Tomas Guido (30), por calle República del Perú (37), continuando por calle Estado Español (32), por calle República de Costa Rica (45), por calle República Italiana (36), continuando por Av. Coronel E. Rostagno (51), continua hacia el centro por calle Mariano Moreno (14), por calle Juan D. Perón (33), continua por calle Pringles (18), por calle 9 de Julio (09), por calle Mariano Moreno (14), por calle Chacabuco (5), por calle San Martin (12) hasta Plaza San Martin, continuando por calle San Martin (12), por calle López y Planes (21), continuando por calle 26 de Julio de 1952 (321), por calle F. Canteros (000), por calle Sor María H. Coppa (319), ingresando a la Terminal de Omnibus donde finaliza el recorrido.-

RAMAL C: Inicia su recorrido en el Centro de Monitoreo (B° Don Orione), por Calle Av. Juan Manuel de Rosas (101), por calle Dr. Arturo Illia (128), por calle Juan Lavalle (107), por calle Fernández Moreno (138), por calle Av. Carlos Gardel (113), por calle Dr. Arturo Illia (128) hacia el sur cruzando Ruta Nacional Nº 16, continuando por calle Colectora Sur, por calle Pública 120, por calle Pública 137 Barrio Mitre, por calle Capitán E. Muñiz (112) hasta el Complejo Penitenciario (B° Mitre), retornando por calle Capitán E. Muñiz (112), cruzando Ruta Nacional Nº 16, continuando por calle Comandante Fernández (12), por calle Rep. De Yugoeslavia (119), por calle Don Orione (20), por calle Av. Carlos Gardel (113), por calle Dr. Arturo Illia (128), por calle Av. Juan Manuel de Rosas (101), para continuar por calle Av. Malvinas Argentinas (28), por calle Chacabuco (05), por calle Belgrano (10), por calle Av. Sarmiento (01), por calle Azcuénaga (14) cruzando el Paso a Nivel, por calle Av. Juan Manuel de Rosas (101) para llegar al Centro de Monitoreo (Bº Don Orione) donde finaliza el recorrido.-

RAMAL D: Inicia su recorrido en el Centro de Monitoreo (Bº Don Orione), Por Calle Av, Juan Manuel de Rosas (101), por calle Comandante Fernández (12) hacia el sur cruzando Ruta Nacional N° 16, continuando por calle Colectora Sur, continuando por calle Manuel N. Valdez (212), por calle Pública 225, por calle Vuelta de Obligado (220), por calle Pública 237 (Bº San Cayetano), retornando por calle Pública (230), por calle Pública (235), por calle Pública (228), por calle Pública (237), continuando por calle Vuelta de Obligado (220), para continuar cruzando Ruta Nacional N° 16, continuando por calle Colectora Norte, por calle Pública 218, por calle Benjamin Franklin (207), por calle Carlos Janik (204), por calle Rep. Checa (211), por calle Comandante Fernández (112) cruzando el Paso a Nivel, continuando por calle Av. Sarmiento, por calle M. Güemes (08), por calle Pellegrini (07), por calle M. Belgrano (10), continuando por calle Saavedra (03), por calle Mariano Moreno (14), por calle Azcuénaga (14) cruzando el Paso a Nivel, por calle Av. Juan Manuel de Rosas (101), para llegar al Centro Monitoreo (8º Don Orione) donde finaliza el recorrido.-"

https://www.diariochaco.com/663129-el-nuevo-sistema-de-transporte-urbano-municipal-de-saenz-pena-ya-tiene-su-recorrido-y-ramales

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