Por sus características, diría que se trata de un producto elaborado por "La Porteña" hacia 1957 aproximadamente. Sin embargo, no me animo a asegurarlo de modo rotundo.
Esta carrocera comenzó a utilizar estructuras tubulares de acero recién en 1959, por lo cual el coche d ela foto debe poseer una jaula coformada por cuadernas de madera.

Ya he movido la imagen a la carpeta de carrocerías La Porteña, por cierto Roberto ¿lo que no aseguras de modo rotundo es la fecha o la carrocería? He estado comparando otras imagenes de La Porteña, y ese detalle que contornea el pasarruedas con líneas muy circulares pareciera caracteristico de La Porteña

Me refiero a la carrocería

Ok

HOLA ROBERTO Y ALE, NO QUIERE CONTRADECIR, PERO CREO QUE ES UNA CARROCERIA LA REINA, EL FORD ES UN V8 F500 DE 1957, PERO LA CARROCERIAS ES DEL 60 PARA ARRIVA, FIJENSE EN ALGUNAS FOTO COLOCADAS POR MI EN CDM DE CARROCERIAS COSTANZO QUE HAY VARIOS FORD F500(CAMIONES)

Los datos del chasis los agrego ahora .Los de la carrocería a debate. Abrazo

Hola, Arturo. Es muy grato tener noticias de tu parte. Me gustaría ver imágenes de productos elaborados por nuestro amigo Armando Malvezzi a principios de los ´60, de modo que podamos definir con precisión el origen de la carrocería de este Ford ´57

No obstante te paso un detalle: hacia 1960, "La Porteña" tenía un modelo de carrocería prácticamente similar al de la imagen, pero con su cartel superior conformado por una sola cubierta curva, en lugar de tres paños de vidrio plano como muestra éste. Hasta hace poco, en Maipú solía verse un motorhome DeSoto de 1957-58 carrozado por "La Porteña" y era idéntico a éste.

HOLA ROBERTO, HOLA ALE, BUENO VOS COLOCASTE EN CDM UNA CARROCERIA LA REINA QUE ERA DE TAC, Y TIENE LA MISMA FORMA ARRIVA,PERO ESTA CARROCERIA ESTA SOBREPUESTA EN ESTE CHASIS, NO ES DE NUESTRO ESTILO Y MENOS EN ESOS ANOS COLOCAR LA CARROCERIA TIPO CHILE(EJEMPLO) SINO SE CONTINUABA CON LA TROMPA EN UNA SOLA PIEZA Y SI SE FIJAN LAS MOLDURAS DE ESTA TERMINAN DENTRO DEL FRENTE DE LA CABINA DEL CAMION, PARA ESTA CARROCERIA ERA DE UN MERCEDES L312 DE LA EPOCA UN POCO MAS MODERNA, POSIBLEMENTE 60-1, TAMBIEN LA

ULTIMA VENTANILLA FUE REFORMADA Y ASEGURARIA QUE SU VOLADIZO TRASERO FUE ACORTADO, LES VOY ENVIAR LA FOTO TUYA ROBERTO A LOS DOS PARA QUE LA VEAN, LO QUE SI LA FORMA DEL GUARDABARRO TRASERO ME DEJA EN DUDA, PERO COMO FUE TAN REFORMADA, VAYA A SABER COMO ERA DE FABRICA, EN FIN MUY BUENA ESTA CONVERSACION