PARA VER BIEN LA FOTO Y EL PLANO PUEDEN AMPLIAR LA IMAGEN, ESTE ALEJANDRO ES UNO DE LOS PRIMEROS BM DE FABRICACION COMPLETA CON MATERIALES Okm Y DISEÑO DE BM, LA GRAFICA Y LA PLANERIA Y CALCULO LOS REALICE YO, ESTE COCHE FUE PINTADO VARIAS VECES DE DIFERENTES COLORES, ESTUVO VERDE,BLANCO Y ROJO QUE ERAN LOS COLORES DE LA LINEA 9, DESPUES COMO SE VE EN LA GRAFICA Y TAMBIEN SIN LA FRANJA COMO SE VE EN LA FOTO Y DESPUES TODO ROJO, TERMINANDO PINTADO COMO LA FOTO Y FUE DESGUAZADO Y CORTADO EN PEDAZOS VENDIDO COMO CHATARRA

ALGUNOS COMENTA QUE LA CARROCERIA ERA CHILENA DE UN COCHE QUE QUEDO EN LA ADUANA Y DESPUES CAMPO LO COMPRO Y APROVECHARON SU ESTRUCTURA, LA VERDAD QUE YO CUANDO LO VI ESTABA CASI LISTO, PERO SI TIENE EL TECHO Y SU UNION CON LOS LATERALES, MUY SIMILAR O IGUAL A UNA CARROCERIA 4 ASES DE CHILE, Y LA CASUALIDAD QUE HUBO MUCHO TIEMPO EN RODEO DE LA CRUZ UNA TIRADA EN UN TALLER DE CASA RODANTE, ASI QUE NO SE BIEN COMO SERA LA HISTORIA VERDADERA

Muy interesante, convencido que habíamos hablado de este. Tal vez fue en la web Colectivos de Mendoza. Muy ilustrativos esos detalles, la foto sigue en la página, mas no en la galería : http://bus-america.com/ARcarrocerias/Matienzo/Matienzo.htm

NO ME PODIA ACORDAR DE DONDE LA HABIA BAJADO, BUENO SI AMPLIAS LA FOTO SE VE MUY BIEN LOS DETALLES DEL PLANO

Como dice Bart Simpson ¡hay caramba!, yo a estos lo tenìa por Taller Belgrano.

LO QUE SI NO LE ERRASTE FURLABUS, QUE EN LO DE BETO ESTE COCHE LO PINTARON DOS VECES DISTINTO, UNO TODO TOJO Y LA OTRA PINTURA CON LOS COLORES DE LA EX9

Arturo , sacame una duda,entre el 83 y 84 Tranp. Gral Roca incorporò un par de B 7000 con este diseño,salvo que el paño fijo de las ventanas era inferior , ¿tambièn fueron fabricados por Matienzo ?

NO FURLABUS, ESO SI LOS HIZO EL BETO LANATTI, QUE NO LO RECORDABA, Y ERAN MUY SIMILARES A ESTE, AY QUE ACLARAR QUE ALGUNAS DE LAS CARROCERIAS BM, LA ESTRUCTURA Y ALGUNAS ENCHAPADAS LAS HIZO EL BETO CON LOS PLANOS DE BM Y FUERON TERMINADAS EN BM, LO QUE PASABA QUE EN BM AL PRINCIPIO LAS HACIAN EN LA PLAYA, QUE DESPUES FUE DE TAC Y EN ESE TIEMPO EL BETO TENIA EL TALLER EN LOS FONDO DE LA BM, QUE SUS GALPONES Y PLAYA ERAN INMESA Y DEPUES CUANDO LE VENDIERON A TAC, HACIAN LAS CARROCERIAS DENTRO DEL GALPON QUE DABA CON LOS FONDO CON EL BETO, CREO QUE TENGO FOTOS DE ESOS FORD, YA ME VOY A FIJAR Y LAS SUBO

Gracias Arturo.

La Matienzo tuvo 5 de estos ; 2 año 82 y 3 año 83 : Los 82 los hicieron en los talleres que la empresa todavía tenía en calle San Lorenzo de Guaymallén . Los año 83 los armaron en el taller de Lanatti, que estaba enfrente de la nueva sede de la Matienzo , en calle Gomensoro .

Aclaro , porque , en el comentario del 2017 , digo que los tenía a los 5 como taller Belgrano, pero, haciendo memoria, hasta que el alemán lo permita, recordé que a 2 de estos los armaron en el sucucho que la Matienzo tenían en San Lorenzo y Pampa , y, digo sucucho ,porque era un galpón super pequeño , donde a gatas entraban 3 coches .

Que interesante. Asi que hay dos Benjamín Matienzo y 3 dudosos, con este diseño de Benjamín Matienzo pero hecho en el Taller Belgrano ¿esos sería Belgrano? Recordás que internos eran cada cual?

Los 82 , eran el 22 y 30 . Los 3, 24 y 25 , internos de la linea 7 . En el 91 , los sacaron de la 7 y pasaron un par al grupo 120 y otros al grupo 260 a hacer recorridos internos en el departamento de Rivadavia .

Bien el detalle. El de la foto ¿cual es que no distingo el interno. Asi que este supo estar pintado de rojo verde y blanco.

Bah ¡ ahora pude entrar sin problemas : Recien me decía error 404 , y mirá que ese Peugeot me encanta . Sería el interno 11 .

Con la concesión del 91 , entró en vigencia la clausula que establecía un promedio de antigüedad de 5 años en el parque automotor . Al grupo 70, no le daba , por lo que incorporaron una buena cantidad de coches 0km , en su mayoría OF 1214 La Favorita , y mandaron coches de la 7 al grupo 120 y a Nueva Generación, empresa que recién comenzaba y necesitaba coches .

Gracias! Asi que sería el 11 ¿y en su vida en la 7 que interno era?

No sabría decirte cual .El jamemú que armaron con los cambios de unidades no permitió seguirle los números.