Este es el coche de la 520, que yo mencionaba el otro día. Ahora, tengo una duda Gustavo. ¿Estás seguro que es ex Línea 17? Porque me parece que este coche llegó en 1980 a la 520 y yo lo suponía 0 Km. Si no es así, por alguna extraña causa Línea 17 se deshizo de él, prácticamente sin uso. Saludos.

Bueno eso me comentaron. En esa epoca la 17 renovaba cada 18 o 24 meses fue su epoca de oro y estaba el 208 y el 210 muy efimeros ambos. Al principio tuvo los colores primitivos de la 520 y el flecha de oro creo pintado como el logo de Costa Brava todo unido. luego desaparecio mucho tiempo yaparecio pintado con este esquema

Gustavo de que año es esta foto?...este esquema fue el antepenúltimo que tuvo la 520 si mal no recuerdo. El recorrido por calle 520 que en sus últimos años se prolongo hasta Romero lo tomó la Oeste ramal 65.

El corte de pintura es de mitad de los 80s ¿no? El mismo es obra tuya Gustavo?

En realidad yo lo hice para Flecha Turismo y luego pasó a los de linea. El que hice realmente para la linea fue el de los trangulos ya con la gestión Nueve de Julio. El esquema data de 1987/88

Gracias Gustavo. En tal sentido esta imagen entoces es posterior a 1988.

Estoy muy contento conectarme con vos para poder intercambiar recuerdos, te mando gran abrazo y pronto nos comunicamos

LISTO CHISPA Y SINO TENES LA FOTO DELGLORIOSO MITRE INTERNO 13 YO LA OPUEDO SUBIR EN BREVE

GUSTAVO DEL MANZO: ¿Vos te acordás del 42 de la 2 (202) ,un Dodge KEW que circuló hasta 1969 con una MITRE de 1962 (el chassis era 1957)?

SI CARLOS PERO MUY VAGAMENTE EN EL 69 TENIA 8 AÑOS Y TODAVIA NO CONOCIA UNO POR UNO TODOS LOS COCHES ES IGUAL QUE CON LOS INTERNACIONAL TELEVISOR DE LA 8 Y DE LA 3 ME ACUERDO MUY POCO DE ELLOS

Gracias,Gustavo ;por tu experiencia creía que eras más veterano.Ese coche (el 42) lo compré a Prieto cuando faltaba mucho para que fuera Colcam.

En Aguirre Mastro? Que de concesionarias que desaparecieron infelizmente...

CARLOS, ERA UN MITRE CORTITO DE 4 VENTANILLAS O DE 5?? EL 42 DE LA 2 TENES FOTO CUANDO ERA TUYO POR FAVOR SUBILA

CARLOS, ERA UN MITRE CORTITO DE 4 VENTANILLAS O DE 5?? EL 42 DE LA 2 TENES FOTO CUANDO ERA TUYO POR FAVOR SUBILA

Era de 5 ,lamentablemente no le saqué ninguna ,porque me volvió loco y lo devolví .La carroceria era muy buena pero de mecanica estaba muy mal .

BUSAMERICA: No , cuando recien empezó Prieto vendía sólo usados en San Miguel en sociedad con un viejo vendedor de colectivos ,Carlitos Olivieri.En ese tiempo yo hacía transporte escolar y trabajaba en LISA los sabados y domingos y cuando no había clases .La empresa(La Independencia) me vendió unDAF carrocería El Condor frontal,muy bueno de 35 asientos y todo a pagar , entonces devolví el Dodge inglés .En ese entonces yo tenía 22 años.

Que suerte para tan chico, otra época, muchas empresas, muchas carrocerías , muchos concesionarios, muchas posibilidades...

GRACIAS´POR EL DATO CARLOS Y QUE LASTIMA AL MISMO TIEMPO!!! SALUDOS

Gustavo DEL MANZO: Quisiera hacer este con los colores de la L17 C208 y recurro a tu sabiduría: las baguetas fueron modificadas o eran así? Porque imagino que este coche habrá tenido las baguetas y el corte de franja como este: http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-5238
Gracias por tu atención!