Muy bueno Ale, no conocía esta carrocería.

Yo solo una publicidad en la revista El Transportista, y luego vi a este colectivo. El cual tal vez sea el mismo de la publicidad

Y EL ESCOLAR QUE ESTA ADELANTE QUE ES?EL DETALLE NO ES,SERA UN SPLEDID O NUEVA ESTRELLA.SALUDOS.

Un Supercar

Este coche tiene que ser uno de los radiados después que prestara servicios en Santa Fe. Todos los LO 1114 que se carrozaron fueron para Santa Fe, Santo Tomé (Sta. Fe) y para Posadas (Misiones). Para Santa Fe se carrozaron: uno para la Linea 1, coche 10, Empresa Rivadavia SA, dos para la Linea 6, coches 11 y 12, empresa María Selva SRL., uno para la Linea 14, coche 10, empresa El Triunfo SRL, uno para la linea 15, empresa Ceferino Namuncurá, dos para Santo Tomé, la Empresa "L" BIS SRL, coches 2 y 3, y tres coches para Posadas Misiones. También se carrozó un Ford B7000 frontalizado para la Linea 9, coche 1, Empresa Sargento Cabral SRL. A todos menos el 2 de la L BIS y el 10 de la 14 los fileteé yo. La luneta trasera era así original de fábrica, con un sólo paño de vidrio grande.
Tengo fotos del coche 3 de la Linea "L" BIS

Revisando mis fotos, este coche salió de la Metalúrgica Santo Tomé como el Nº 11 de la Linea 6, Empresa María Selva SRL, mellizo con el 12 patente C1 063856, también de la Metalúrgica. Hay foto en BUS ARG. y es modelo 81

Asi que ese fue su origen, fue realmente raro verlo circulando en esta línea 170, al cual Arturo le realizó el corte de pintura que luce (menos en la culata). Si podés pegá el enlace de la imagen o subila asi lo vemos.

Peco, del comentario del 24 de junio del 2011, respecto de la luneta trasera, aqui se ve la estructura que abarca todo el ancho del colectivo. La original ¿no sería de un paño, pero que abarcaba todo el ancho del colectivo?

BusAmerica, disculpame pero recién hoy leo tu comentario y tu pregunta. El hueco de la luneta aparentaba estar preparado para que abarque todo el ancho del cole, pero en la carrocera, en vez de enchaparlo afuera, lo hacían adentro, con lo que quedaba expuesta la extructura de caños que lo único que hacía era juntar tierra a montones.