Uh, Gummer impresionante. Corrijanme, el Scania es un carrocería "Sureña" o "La Suereña" ¿no? y po r cierto no sabia que han tenido de estos en la lujanera. Se ve la Av. General Paz, y la izquierda las vías del ferrocarril, por lo que estaría tomada desde Ciudadela la foto. El colectivo de la derecha no se alcanza a distinguir.

Excelente foto!! Si, es La Sureña. Pero sera de La Lujanera? no parece el esquema. La Florida tuvo de estos coches, no sera de cuando TALSA se quedo con La Florida?

EXELENTE MATERIAL, SOLO UN DETALE ES UN IC 76, QUE VINIERON AL PAIS CON ESTA COLA EN FORMA DE EXTRUCTURA VENIA DE SUECIA ASI LA CARROCERIA JUNTO CON EL FRENTE LO REALIZABAN LOS CARROCEROS LOCALES

Bien por todos los datos, creo que La Florida tenia líneas hasta esta zona de Puente Liniers. La carrocería es Sureña o La Sureña?

Tengo entendido que es La Sureña, pero deben confirmarlo los que saben de aquella epoca. Y es cierto lo que decis sobre las lineas a Liniers de La Florida, yo tambien tengo esa informacion.

Ok, Marce y a ver si alguien tiene alguna opinión sobre ello. Lo que me hace dudar es que lo tengo en mi listado como La Sureña, conocido por alguna página web estimo, y como "Sureña" en fondo verde, que son aquellos establecimientos que rastrie que existieron, mas no habia conocido ningun ejemplar, hasta que via intenet vi que si la conocia pero no sabia que era.

La carroceria no se. He oido que es La Sureña. Pero si es seguramente de Transportes Automotores Lujan ya que tengo una foto de uno igual tomado tambien de atras en Pilar y se ve bastante bien el corte de pintura de esa empresa. Otros los carrozo Cametal pero la luneta era mas redondeada igual a los Mack urbanos ya que esta esttru

ctura era hecha en Suecia bajo licencia de Mack en los años 50. El colectivo de la derecha seguramente es un ALA de la 216.

La 216 entraba por Rivadavia a Liniers? No sabia. Y vaya novedad que los Scania integrales (eso entendí) eran una licencia de Mack.

Si con el 216 le pegue lejos y eso que lo veo al 166 todos los dias. Lo otro es como te dije los Scania Vabis de esa serie vinieron casi completos desde Suecia y aca Cametal y la otra carrocera lo terminaban, pero la estructura venia completa de alla. En Suecia salieron como C 70 y C 75 para servicio urbano y ademas un modelo mas grande derivado del Mack C 50 de U.S.A. En unos dias voy a subir fotos de esos modelos de Suecia.

Mirá recien relaciono , asi que Cametal y La Sureña (o Sureña) terminaron los Scanias que en un lote habian ingresado . Hecho que motivo la queja de la Comisión Permanente de la Industria Carrocera Argentina , editores de la revista Industria Carrocera Argentina, donde publicaron un artículo.

Si asi es. Lo mismo paso cuando se quisieron instalar Beck y posteriormente Trailers de Monterrey. Te mando una foto de diario lamentablemente no muy clara de cuando llegaron a puerto algunos de esos Scania Vabis.

GUMMER, lo que no termino de entender es el tema de los colores, porque el rojo en la Lujanera solo lo tenia adelante en el cuerpo, depues hacia atras y la culata eran plateadas.

Si es cierto pero tengo que buscar otra foto que tengo del AGN de Lujan donde esta uno similar y parece verse en el costado el corte de pintura de la TALSA, talvez es verdad fuera de otra empresa pero yo lo asocie por la foto que tengo. Cuando la encuentre la voy a subir a ver si se ve un poco mas clara.

Tene en cuenta Marcelo un detalle que talvez el plateado estaba en los costados y que el sector bajo de la culata pudiera ser rojo o sea que se equilibraria con el frente, voy a ver si encuentro algunas fotos mas a ver si pudo ser asi.