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FerchuBus C.454679 Publicación: Revista Gente

FerchuBus

C.454679
Publicación: Revista Gente

ELINDIO-OC1214.jpg Sin_nro-7.jpg linea60-63.jpg RSCN1897.JPG MBL312-xx-98i7.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:linea60-63.jpg
Nombre de álbum:Ferchu / EL INDIO
CHASIS ( Marca / Modelo ):MERCEDES-BENZ / LO ¿1112? ¿1114/483?
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):EL INDIO
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Micro Omnibus Norte S.A. / Linea 60 , nacional metropolitana de Buenos Aires / interno ¿62?
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Buenos Aires / Capital Federal / Argentina / ¿197x?
Tamaño del archivo:149 KiB
Fecha añadida:Septiembre 24, 2011
Dimensiones:1143 x 605 píxeles
Visto:328 visitas
Alto de imagen EXIF:1346 pixels
Fecha y hora originales:2010:09:27 17:48:38
Posición YCbCr:Center of Pixel Array
Resolución Y:1 dots per ResolutionUnit
Unidades de resolución:No Unit
Versión de FlashPix:version 1
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=15150
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Comentario 1 a 12 de 12
Página: 1

BusAmerica   [Septiembre 24, 2011 a \thábadoas 04:59 PM]
Que buena foto!
Carlos Sueiro   [Septiembre 25, 2011 a \Sunomingoas 12:50 PM]
En ese tiempo el servicio a Escobar no tenía sube y baja dentro de la Capital ,por eso se señalizaba hasta con dos carteles ,observar el que va´apretado con el capó.
Freewheel   [Septiembre 26, 2011 a \0unesas 09:28 AM]
Hermosa foto!
BusAmerica   [Septiembre 26, 2011 a \0unesas 07:34 PM]
Mirá vos, no sabia que era tomado como media distancia (suburbanos grupo II). Siempre alguna novedad del ayer.
thebondis.blogspot   [Septiembre 26, 2011 a \0unesas 07:40 PM]
En la 57 X Ruta 8 o X Ruta 7 te permiten subir y bajar dentro de Capital, no debería estar permitido. Hace un tiempo lo tomé y una señora subió en S. Ortiz y Corrientes hasta Av. San Martín y Mosconi.
BusAmerica   [Septiembre 26, 2011 a \0unesas 09:39 PM]
Es verdad, pero desde hace dos meses hay un ramal de la 194 que no solo hace eso, si no que solo circula en Capital Federal, tocando unas cuadras de provincia. Ademas que aceptan billetes, hecho que desde 1994 (segun recuerdo) no est{a permitido en el ámbito de esta ciudad...
HECTOR_M   [Septiembre 27, 2011 a \Separtesas 10:02 AM]
El de atras un favorita de la 12.saludos
Carlos Sueiro   [Septiembre 27, 2011 a \Separtesas 10:13 AM]
BUSAMERICA: El servicio a Escobar de la 60 es un fraccionamiento de su linea a Zarate .En convenio con Chevallier acordaron fraccionar el servicio en Escobar y Chevallier abandonar el tramo Pte. Saavedra -Carupa-Pacheco -Mascwitz.
Hasta ese momento MONSA tenía coches de media distancia para Zarate.
BusAmerica   [Septiembre 28, 2011 a \Sepiércolesas 09:43 AM]
No sabía lo primero. A los actuales Chevallier Metropolitana se les hará agua la boca, pensar en eso.
Carlos Sueiro   [Septiembre 28, 2011 a \Sepiércolesas 05:35 PM]
Igual ahora tienen parte de lo perdido con Independencia Metropolitana : El tramo Pte. Saavedra-Carupá - Cce de Pacheco.
thebondis.blogspot   [Septiembre 28, 2011 a \Sepiércolesas 07:58 PM]
Carlos: La Chevallier no mantuvo hasta los '90 un único servicio diario que iba por el alto? Que glorioso sería ver a los coches plateados cruzando la rotonda de Acasusso.
Carlos Sueiro   [Octubre 04, 2011 a \Octartesas 12:38 PM]
Sí, habia dos servicios nocturnos por San Fernando hasta los últimos días de Chevallier.

Comentario 1 a 12 de 12
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