ALE FIJATE, QUE ESTE FUE A BOLIVIA Y ESTUVO 10 ANOS EN LA ADUANA BOLIVIANA POR ERROR DE LOS PAPELES, EN VES DE DECIR DODGE DECIA GMC HACE COMO 7 ANOS LO COMPRARON EN UN REMATE E INCLUSO TODAVIA CONSERVA LOS COLORES DE BOLIVIA, Y ES UNA CARROCERIA EL INDIO ESTA SON LAS USADAS QUE ARREGLABAN EN COLONNESE Y LANATI Y ES MUY PARECIDO CON EL GMC, NO SE VOS QUE OPINAS

Esta foto la conocía de CDM, pero no recuerdo esta historia. Asi que fue y no pasó. Concuerda con el chasis que proliferó allá, pero no sabia que EL INDIO intentó abastecer ese mercado. Y veo que estas ventanillas tienen un patrón propio. Por cierto conserva los rasgos de carrocería argentina para simifrontal , compará las ubicaciones de las puertas. Estimo que de tomar carrocerías viejas en el caso de EL INDIO corresponderian a modelos mas viejos

ALE ESTA NO LA EXPORTO EL INDIO, ESTA LAS EXPORTO EL MARIO, QUE LAS COMPRABA USADAS EN BsAs Y ESTAS FOTO SON DE MI PROPIEDAD ESTE COCHE LO TIENEN A DOS CUADRAS DE LA CASA DE MI HIJA, YA VOY A VER SI LE SACO FOTOS MAS NITIDAS

SI TE FIJAS LOS COLORES SON LOS TIPICOS DE BOLIVIA

Pero casi te aseguro que esto no rodo en una linea de transporte de Bs.As

SI ALE SEGURISIMO QUE NO RODO, ESTOS Y UN MONTON DE FORD VINIERON DEL SUR DE MENDOZA Y DEL SUR DE LA ARGENTINA ERAN DE YPF, ESTE Y OTROS FUERON PINTADOS EN EL TALLER DEL MARIO CUANDO TENIA COLCARSA, QUE ERAN CARROCERIAS TERMICAS PARA CAMIONES

Si, marcas estadounidenses (Ford,Dodge y Chevrolet) de chasis cortos han habido numerosos en el sur para YPF. Creo que en CDM o no se donde, pero tomado de una página de anuncios habia un ex YPF , colectivo de marca de la U.R.S.S., cosa que me asombró, pues era chasis y carroceria