Ex COVEMA, no lo recuerdo, con el ventilete clásico que supieron tener pocos de estos modelos.

Y allá atras va un 298 de la Bartolo!!!!

en realidad era un ex 506 del tiempo que la Covema explotó esa línea que ahora es de la San Vicente.

Ahora que pienso puede que sea un ex 323 línea que explota la Covema,pero no recuerdo un Indio así,por eso me parece más un ex 506.

Yo pensaba que la 506 la tenían componentes de la 160, era parecido el corte de pintura pero no era el de COVEMA

POR LA PATENTE , Y POR EL LARGO DE LA TERCERA VENTANILLA ES PROBABLE QUE ESTE COCHE HAYA SIDO EL INTERNO 58 DEL EXPRESO CAÑUELAS , INGRESADO 0KM. EN 1977.

Con una década de demora te consulto Gustavo ¿No hubo varios de estos El Indio largo en la Cañuelas?

Como andás Ale !!! ¿10 años?..no es nada,,,😅. Si , hubo muchos. Este fué el primero y único de este modelo. En esa época la gente de El Indio estaba tratando de definir un modelo. Poco tiempo después de entrar este coche , entraron 2 más , pero con ventanillas derechas, parabrisas enterizo y luneta de vidrios laminados dividida en dos paños ( internos 15 y 75). En 1978 entraron varios, ya con ventanillas inclinadas. Y en el '80, vinieron unos cuantos más. Saludos !!!

Gracias Gustavo. Asi que solo uno de estos, y rareza eran los primeros de ventanillas rectangulares. Asi que hubo dos. Cargo tu dato.