BUS AMERICA - galería fotográfica

Parece de los chasis brasileros de motor grande que tenian la trompa estirada hacia adelante. Que buena imagen ¿de que año es la carrocería?

Según el amigo que me envió las fotos, dice que de 1985

Ahi lo agrego, y alguna idea de la fecha de la toma?

POR LA PINTA DEBE SER UN L1618 ALEMAN CON LLANTAS ARTILLERAS, ENTRE EL 65 Y EL 75 FUERON FABRICADOS ASI, NO HUBO MAS NUEVOS CON LLANTAS ARTILLERAS, PERO ES MI OPINION, NORMALMENTE FUERON FABRICADOS PARA AFRICA, MUY BUENA FOTO ANGEL

Primero, tengo que contar la felicidad que me da conocer de estos colectivos con esta trompa de Mercedes-Benz. Respecto del de la toma te consulto Arturo ¿por que este seria L 1618 y el otro L 1117? Y se han fabricado de estos trompudos en Brasil, por que seria alemaes y no brasileros? . Ciertamente raro lo de las ruedas artilleras y su altura, dan la sensacion de doble tracción que en el otro se nota que no lo es pues no tiene diferencial en su eje delantero. Lo tercero si tenés imagenes de estos en Africa, agradecido si las posteas.

Encontré uno de estos, espero fotografiarlo en estos días y lo subo, ok.

Uhh, mas que bueno.

ALE POR PARTE, EL DE LA FOTO DEL L1117, ES LA MISMA MATRICERIA QUE USABA BRASIL PARA EL L1113 Y OTROS, SOLO QUE NUNCA AL MENOS DE FABRICA SALIERON CON LLANTAS ARTILLERAS EN BRASIL, SI EN ALEMANIA,, PARA AFRICA POR ESO LA ALTURA Y ERAN CON O SIN DOBLE TRACCION PERO LA ALTURA ERA LA MISMA, SOBRE ESTE QUE QUE CREO QUE ES UN L1618, POR LA DISTANCIA ENTRE EJE, PERO SIGUE CON LA MISMA MATRICERIA QUE EL L1117 O EL L1113 BRASILERO, DIGO SIEMPRE QUE SEAN ORIGINALES EN SU CHASIS, LOS MERCEDES DE TROMPA MUCHO MAS LARGA LAS MATRICERIAS LAS USO BRASIL Y ALEMANIA, PERO EN BRASIL NO LE PUSIERON LLANTAS ARTILLERAS Y ESTOS SON DE DOMINACION L22..., L19..., Y BRASIL A ESTE TIPO DE TROMPA EN EL 84 LE HIZO UN CAPO SOLO PARA ELLOS QUE ERA EL MODELO L1929, QUE ACA VINIERON COMO L1934(QUE ES LA VIEJA MATRICERIA DE ALEMANIA, BRASIL SOLO LE REDISENO EL CAPO Y EL FRENTE EN LA DECA DEL 80-CUANDO ESTUVE EN METALPAR(CUANDO TODAVIA TRABAJA INDEPENDIENTEMENTE SOLO LE HACIA GRAFICAS ANTES DE CONTRATARME)CARROZARON DOS L1633 MODELO 88 CON LA TROMPA DE ESTE TIPO, TENGO FOTOS PERO NO SON MIAS YA TE LAS VOY A MANDAR Y CRE QUE TENGO LOS PLANOS, Y ALGO IMPORTANTE LAS LLANTAS ARTILLERAS DE MERCEDES BENZ SON TOTALMENTE DISTINTAS A TODAS, FUERON TRES MODELOS DE LLANTAS ARTILLERA LA DE LA EPOCA DE 55 AL 70, LA DEL 80 AL 95 Y LA ULTIMA QUE A PEDIDO TE LA COLOCAN YA TE VOY A SUBIR LAS DIFERENTES LLANTAS

Gracias Arturo. Estaba buscando el link, pues una vez lo vi al Metalpar 1633 con esta trompa, pero mas moderna, creo que tenia entradas laterales de aire en el capot, lo seguiré buscando

Me parece que este modelo no es ni L 1117 ni L 1618 sino mas bien es un L 1621 de origen aleman y con ruedas artilleras. Aca en Ecuador existen camiones Mercedes Benz L 1621 que tienen esa trompa y varios fueron carrozados y utilizados como bus varias decadas atras. Creo que el modelo L1621 salio durante la decada de los 70.

Interesante esto que aportás Adrian. Yo como no se, seguiré leyendo atentamente los demás aportes asi llegamos a una conclusión

Exacto lo q comenta Adrian, hubieron unos 16-21 Alemanes ya no queda ni uno como bus, como camiones si hay.