El que está tapado por parte del camión es un MB 06600 T. En primer plano no sabría decir. Westram no es.

El trolebús de primer plano es un M.A.N., su carrocería Rathgeber

Con respecto a la duda ¿-6600 T?, la 303 era una línea de trolebuses

El trole en primer plano es Henschel, el de atrás un Mercedes-Benz O 6600 T. Es Capital Federal, no La Plata.

Es cierto le erré ¿Donde dice La Plata?

En el sitio de Life dice que es La Plata. Yo, en principio, nombré el archivo como "La Plata", pero cuando reparé en el número 303 lo renombré "laplata-no". Hay otra más que subiré en breve, y que también dice "La Plata", aunque en esa no estoy nada seguro. Bah, que tanto: la subo ahora. :p

E X C E L E N T E!!!

Y, la Línea 303 es la mitad Sur de la actual 152, de Pacífico a la Boca...(en realidad de Oro y Cerviño).... La 302 era de Olivos (Est. Bartolomé Mitre) a Plaza San Martín primero y luego Retiro nomás, se superponía con el 303 en el tramo Plaza Italia-Retiro (en realidad, unas pocas cuadras antes...), enicma siguen "separadas" cuando llega la Cooperativa Centenario, y pasan a Colectivos (tuvieron Chanchas O 321), e incluso siguen separadas en la renumeración de 1969: 302=152, 303=153, pero se fusionan pronto (mayo ´69) y el número 153 desaparece momentáneamente.....

Quedando un recorrido larguísimo que es casi el actual, pues ya en Olivos, iban a la calle Carlos Gardel creo que 6 cuadras adentro de Maipú hacia el lado de Panamericana, dan la vuelta (Sé que hay un playón ocupando una manzana, y lo mismo en la Boca, la actual Empresa Tandilense tiene 125 coches...) y regresan por Capitán Bermúdez hacia Maipú, toman ésta y ahí recomienza el Largo Camino a La Boca..... El Número 153 en 1970 pasó a reemplazar al 253 de Transporte del Oeste (Ex Línea 1 de Ómnibus Provincial), saliendo de Primera Junta hasta su caída en 2004. Al pasar a Ecotrans, fue sometida a un manoseo (El "mezclarla" con la 104....por ejemplo), que al final lo terminaron "cortando" en la Estación Liniers del Ferrocarril Sarmiento, y pocas cuadras más al Oeste, cruzando la Av. Gral. Paz, debería salir el 253 provincial que siempre se mantuvo, aún bajo TDO y Ecotrans, pero, a veces, la 253, "se mete" adentro de Capital por la Av. Rivadavia, e incluso, con unidades fuera de las Reglamentaciones de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, cito un sólo ejemplo: Motor Delantero.... bueno, los llevé a la Actualidad... Saludos gente.

Los dos troles son de la misma línea, seguro el Henschel esta descompuesto y el camión que se encuentra delante es el auxilio

Entonces la carrocería?

Creo es NWF

La carrocería es Drauz (5571 al 5655). La foto es de 1964 (de modo que ya es C.A.T.S.A.) en Arenales y Suipacha.