BUS AMERICA - galería fotográfica

Bueno como lo prometido es deuda, aqui esta la placa de la carroceria que realizo este movil policial, Carrocerias Torino S.A. Ruta 8 Km 21200 Loma Hermosa Gral. San Martin Bs. As. Argentina, y si hay algo que haya mal aganmenlo saber asi me corrijo, muchas gracias.

Impresionante Rap!!!, lo que se descubre con el paso del tiempo. Abajo que dice "ESTA ...." Ya le armamos un album para esta carrocería encontrada (pues nueva no es).

HOLA MUCHACHOS, ALE Y RAP, ESTA GENTE DE CARROCERIAS TORINO SOLO REPARABA, NO CREO QUE HAYA HECHO OKM, UN PAR DE VECES FUIMOS CON PIZZO HACER ALGUNA MODIFICACION ENVIADOS POR ALENCO, PERO NO FABRICABAN CARROCERIAS COMPLETAS SINO REPARABAN, TAL VEZ HICIERON ALGUNOS, PERO PARA VENDERLE AL ESTADO TENES QUE ESTRA INSCRIPTO EN ESE ENTONCE EN LA CONTA, Y ESTA CARROCERA JAMAS ESTUVO INSCRIPTA, ESA ES MI OPINION, POSIBLEMENTE SEAN CROVARAS REPARADOS POR ESTA GENTE O PAYA,PERO EL CORTE DE LA VISERA LA COMPARE CON VARIAS CROVARA Y ES IDENTICA, BUENO VEAMOS

Hola Arturo, creo yo que es un Torino integral, pues su parecido con estas carrocerías era muy grande, pero nunca cerró que fuesen . Pues de serlo tenian detalles que no encajaban. En tal sentido es posible que se le venda al estado provincial, una palanca y listo, ninguna inscripción de en la Secretaría de Transportes de la Nación (en quel momento). Por ejemplo Automotores y Servicios en 1114 solo hpresento un plano al MOSP - SS de Transp. el que fue para la 60 (¿uno, dos?) , el resto que fueron un montón salieron para la Provincia de Bs.As , sin plano ante dicho organismo.

Hola Arturo, no recuerdo bien el año, pero 1980 yo fabrique algunas carrocerias mudanceras hechas en tubo y machinbre, esto bien a comentario que antes de que estuviera esta carroceria Torino , ahi se llamaba Eduardito las mudanceras supongo que hasta 1982 princ del 83, luego empezaron a hacer que yo vi en su momento oc 1214 para la federal y luego estos para la provincial, asi que fue muchos antes de que existiera la CONTA, ahora tuve el agrado de poder subir a este movil (sin que sea por la fuerza) y les cuento que por lo menos es 8 a 10 com que lo que era un paya, de ahi que vemos la bandera mucho mas chica que los paya, y que las lunetas que tiene este son hacia afuera del n ivel de carroceria y paya las tenia embutidas como quien dice , no creo que hayan hecho ni 10 coches.

Rap, es decir has hecho construir mudanceras en dicho taller, que luego se llama Torino? o vos trabajabas en ese taller? Que interesante eso que contas, es decir estos serian del año 83 los colectivos Ford, y esos OC 1214 nunca los he visto o no los tengo presentes.

Hola Alejandro, soy uno de los tanto como dice un amigo mio, RAZA TUBE, en los 60 mi viejo creo un taller de galvanoplastia, en los 80 yo trabajaba con el y como segundo laburo post hora con vecino y amigo haciamos esas mudanceras que eran similar a esas EDUARDITO, terminavamos una por semana, lo hicimos durante 3 años. Luego segui con el taller que te decia de mi viejo llegue a tener en el 95 35 empleados, desde el 91 tambien me indepenndice con los micros como 2 laburo, tube 4 micros hoy queda uno solo, por eso como dice mi amigo TUVE carrocerias, TUVE taller, TUVE micros, y a seguir luchando.

MUY BUENO RAP, Y VAS A TENER QUE SEGUIR LUCHANDO EN NUESTRO HERMOSO PAIS, PERO ESA ES OTRA HISTORIA, JEJE, RAP DESDE COMIENZO POR ANO POR EL 1915 FUE EL MINISTERIO DE OBRAS Y SERVICIOS PUBLICOS, HASTA EL 1980, PASO A SER CONTA COMISION NACIONAL DE TRANSPORTES AUTOMOTORES, Y EN 1995 PASO A SER CNRT COMISION NACIONAL DE REGULACION DEL TRANSPORTE, Y POSIBLEMENTE EN UN POCO TIEMPO SEA CAMBIADA OTRA VES DEBIDO A LAS MACANA QUE SE MANDO EL ULTIMO QUE ESTUVE JAIME... Y BUENO ASI ES NOSOTROS DEBEREMOS SEGUIR LUCHANDO RAP Y ALE AUNQUE A VECES NO SE PARA QUE PERO HAY QUE SEGUIR EN FIN UN ABRAZO A AMBOS

Hola Arturo, verifica bien las fechas MOSP de 9 de Julio y Moreno estuvo hay transportes hasta casi fin del 92 principio del 93, ahi logre mis primeras habilitaciones de charter certificado 335 si no me equivoco, luego lo trasladaron a piso 10, 11 y 12 del ministerio de economia(CONTA) frente a la rosada, despues fueron a Paraguay y Talcahuano no se si ahi ya era CNRT, y por ultimo a la Maipu al 200 .

Vaya , asi que eras del gremio carrocero, mas no llegaron a hacer algún bondi ¿no? Respecto de la CONTA, Arturo eso recien ocurrio en los 90s cuando el gobierno del período 89-95 suprimio/fusiono gremios. Pasando Obras Publicas a estar integrado dentro de el ministerio de Economia, y en sintonia crearon este ente autarquico : la C.O.N.T.A. Mi etapa carrocera fue breve, pero me toco el Ministerio de Obras Públicas, luego la CONTA y finalmente la CNRT.

En Paraguay y Talcahuano ya era CNRT

PERDON QUISE PONER 1990, TENGO PLANOS PRESENATDO EN ESE ANO Y YA HOMOLOGADOS Y HABILITADOS DONDE SUS SELLOS DICEN CONTA, YA LOS VOY A BUSCAR PARA ASESORARME BIEN

La verdad siempre me gusto todo lo respectivo a carrocerias, pero no se dio de llegar a contruir una, si en mudanceras, cuando tenia mis 4 omnibus los reparaba y reformada en mi galpon , hechos de pe a pa como se dice, alguna vez le comente a Arturo que me gustaria llegar a hacer algun negocio juntos, creo que los merecemos , la esperanza siempre esta vigente. En cuanto a la CONTA fue creada por el decreto 104/93 , La CNRT por el decreto 660/96 y comenzo a funcionar el 10 de diciembre de 1996.

Bueno Rap te falto poco ,pues hiciste mudanceras y reparabas tus coches, en el palo.

Este logo tambien lo tenía el de Berisso , cuando estaba en la policía, las letras eran cromadas. Seguro qué lo viste muchas veces Gustavo