CAIO (Cía. Americana Industrial de Onibus) - Ford F-4000 - Caio Jaragua (en Bolivia) - Pedro D. Murillo - BUS AMERICA

Informacion de archivo
Nombre del archivo:	FordF350-Caio-ea519_079hpy.jpg
Nombre de álbum:	BusAmerica / CAIO (Cía. Americana Industrial de Onibus)
CHASIS ( Marca / Modelo ):	FORD / F-4000
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):	CAIO / JARAGUA (1976-1977)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:	Sindicato Pedro D. Murillo / línea 519 , municipal de El Alto
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:	El Alto / La Paz / Bolivia / marzo 2009
Tamaño del archivo:	153 KiB
Fecha añadida:	Septiembre 08, 2011
Dimensiones:	1329 x 602 píxeles
Visto:	181 visitas
URL:	https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=14807
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Comentario 1 a 7 de 7

Página: 1

DJ-xxx

[Septiembre 08, 2011 a \Juevesas 11:26 PM]

wow que color! estos buses todavia funcionan a gasolina? o estan adaptados a Gas? este debe ser por lo menos del '72

jar_2000

[Septiembre 09, 2011 a \Viernesas 05:43 AM]

ES UN FORD F4000 DEL AÑO 76, LA REJILLA NO ES LA ORIGINAL, SON DIESEL DJ, BRASIL PRODUJO EL F350 HASTA MEDIADOS DEL 71, SOLO QUE BRASIL DESDE EL 1960 FORD CONSERVO HASTA 1971 CON MUY PEQUEÑAS MODIFICACIONES LAS MATRICERIAS DEL 60, EN 1972 LANZO LA NUEVA LINEA CON LAS MATRICERIA QUE EN EEUU Y ARGENTINA SALIERON EN 1968, Y LAS CONSERVO BRASIL HASTA 1997, DONDE LANZO CON LA MATRICERIA USADA EN LOS EEUU Y ARGENTINA DESDE 1983, Y DESDE EL 2000 TIENE LA MISMA MATRICERIA QUE ARGENTINA Y EEUU, LOS MODELOS QUE SALIERON EN 1961 AL 67 EN ARGENTINA Y EEUU, BRASIL NO LOS TUVO, NI LOS QUE SALIERON EN 1973 AL 83 TAMPOCO, NI EL MODELO 83 AL 2000 NO LOS TUVO EN CAMIONES SOLO EN EL 97 EN LA CAMIONETA, BRASIL FORD FUE LA UNICA EN FABRICAR EL CHASIS FORD F2000

Denis - dear

[Septiembre 09, 2011 a \Viernesas 07:23 AM]

y estos siguen trabajando como nuevos...

BusAmerica

[Septiembre 09, 2011 a \Viernesas 08:43 AM]

Vaya explicación, ahora entiendo , pues para ese año el capot ya era el que en Argentina equpaba al B-7000 , a diferencia del B-600 que tenia este tipo de capot con la inclianción hacia adelante

DJ-xxx

[Septiembre 09, 2011 a \Viernesas 11:02 AM]

Grcias por la informacion Jar.. Si es un poco confuso por que en nuestros paises muchas veces demoran en cambiar modelos, son a diesel original o adaptados?

jar_2000

[Septiembre 09, 2011 a \Viernesas 02:38 PM]

NO SON ORIGINALES, LA MAYORIA DE LOS FORD USABA MOTORES MWM BRASILEROS, PERO TAMBIEN USARON SON MOTORES DIESEL FORD, TIPO INGLES, LAS CAMIONETAS USARON MOTORES MAXION DIESEL Y MWM

DJ-xxx

[Septiembre 09, 2011 a \Viernesas 10:54 PM]

Gracias por la informacion... amigo..

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Ford F-4000 - Caio Jaragua (en Bolivia) - Pedro D. Murillo

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