Que flor de foto! Mas allá de todos los rayones, el breve período en que la 304 fue 164 ¿1970-1971?
El La Favorita parece chasis corto /42 , por cierto para mi eswte merece el protagónico del album, se lo ve mas completo.

Fue 164 durante 1969. El 1ro de enero de 1970 pasó a ser 304.

Los dos coches eran el numero 21,habra sido cuando el Detalle renovi al Favorita,hasta el año 75 fue 164.

No sabía que había durado el 164 hasta 1975, pensé que cambió como cambiaron todos. Claro, ahora caigo, era una línea de provincia, si bien dice LINIERS terminaba del lado de Ciudadela. Gracias Julio.

Los directivos se pasaron a la provincia para cobrar la tarifa que era mas cara,con el numero 304 siguieron saliendo de Tellier y Ramon Falcon cargando pasajeros hasta el año que alli si el Ministerio de Transporte los rajo de Capital.

Me olvide de poner el año que dejo de entrar a Capital fue en el 78.

No sabia eso, tres años de truchos en Capital. Agrego los datos. El Favorita parece 60/61, y el El Detalle no es 0 km, tiene ventilete sin marco de aluminio

El Favorita es de 3 ventanillas mas la compensadora,salio a fines de la decada del 50 y el Detalle era 68 y vino usado,

Gracias ¿y recordás en que año fue renovado este interno? Es decir el año de la foto.

Tiene que ser año 71-72,cuando entre en el 74 El Detalle se renovo por un 911 con trompa de 1114 carroceria Favorita modelo 71 que era de la 151 y El Detalle paso a ser el numero 6 renovando un Bedford 64 tambien carroceria El Detalle.

La historia del mercedito 312 La Favorita cuando se renovo fue el 2 de la Jorge Newbery(183) y despues fue a la 767,despues no supe mas nada.

Gracias Julio, ya lo cargo

Julito: Este Mercedito Favorita lo manejé un par de vueltitas por Ciudad Jardín cuando el Búho Pascual se apareció en mi casa con el coche fuera de servicio. Arriba del pozo tenía un acrílico parasol que decía " La mujer es como el indio, cuando se pinta quiere guerra ". Este 2 reemplazó al Dodge El Trébol de Hernando y estuvo poco tiempo. ¡¡¡ Qué hermoso recuerdo !!!

Es asi Tito,el dueño tambien tenia un 1112 F.AC sin puerta trasera(ex 80 de la 343) y despues se llevo ambos coches a la 767 que era lo que quedo de la 194 ex Central de Vicente Lopez.

192 interpreto. Respecto del Favorita interpreto que es no es 59, pues para ese año me parece que no usaban esa cartelera

Si era de la 194 que era hermana de la 184 ambas de la Central de Vicente Lopez,la 192 era la famosa "cotorra",averigue el Favorita salio a fines del 57,hermano del 61 que yo en el año 75 cuando le hicieron el motor lo fuimos a ablandar a Tucuman.

Tengo que confirmar pero el.Detalle modelo 68 vino de un supermercado,no se si era de Gigante o Canguro,demen tiempo.

Ok, agrego lo del Favorita. Respecto de la línea sería 191. La 194 fue otorgada a Chevallier en los 80s creo, y hasta la reutilización del número 8 a los ramales x Rivadavia de la 86, nunca se reutilizaron números en el ámbito nacional.

Exacto.la 191,a veces la memoria me traiciona...