Hay Sergio no estudiaste , je,je. En el 78 en Brasil salieron con llantas de 10 tuercas hasta los L 1114 es decir todos los chasis grandes, mientras en Argentina siguieron los LO 1114 hasta el 85 aprox. Respecto de los primeros OF 1214 en Argentina no estudie o esa clase falte
FALTASTE ALE, LOS OF QUE SE REFIERE SERGIO LOS LOS OF1114, LA MAYORIA DE EXPORTACION QUE SALIERON CON EJE DE OCHO TUERCA(CHASIS QUEDADO EN FABRICA TANTO OC COMO LO) MODIFICADOS A OF, EN REALIDAD LA MAYORIA ERAN OC. LOS OF VERDADEROS TANTO EN BRASIL COMO EN ARGENTINA SALIERON (BRASIL 78 CONSRVANDO LAS MISMA CARACTERISTICAS DE LOS LPO SOLO CON DIEZ TUERCAS SUS EJES Y MEJORAS EN EL DIFERNCIAL, 83 OF1214 EN LA ARGENTINA CON EXACTAMENTE LAS MISMA CARACTERISTICAS DE LOS OC SOLO CON EL EJE ATRASADO Y EJES NUEVO( YA SALIDOS EN BRASIL) DE 10 TUERCAS. ALE LOS L1113 ESTUVIERON HASTA EL 82 CON 8 TUERCAS EN EL 83 SALIO EL L1114 YA CON LOS EJE DEL OF, EL EJE DE 10 TUERCAS LOS BRASILEROS LO USAN EN SUS OMNIBUS DE LOS PRIMEROS O362, Y EN ALEMANIA DESDE 1935
HOLA MUCHACHOS, NO HAY OF ANTERIOR AL 83, SALIERON LO OF1114 Y LOS OF1214 AL PRINCIPIO DEL 83, ANTERIORMENTE SON OC1214 , SOBRE LOS OF1114 HAY MUY POCOS EN LA ARGENTINA, YO DIRIA CONTADO CON LA MANO, SI EN CHILE Y SE EXPORTARON CON CARROCERIA BUS A NICARAGUA MAS DE 800(MEZCLADO CON OF1214),YA VOY A SUBIR UNA FOTO DE ESTA EXPORTACION