Informacion de archivo |
Nombre del archivo: | MBOF1721eV-MarcopoloTorino_v14_14a41-rio210iA29153lrk9552_310118.JPG |
Nombre de álbum: | BusAmerica / MARCOPOLO |
CHASIS ( Marca / Modelo ): | MERCEDES-BENZ (M.B.B.) / OF 1721 (BlueTec 5) |
CARROCERIA ( Marca / Modelo ): | MARCOPOLO / NOVO TORINO (versión 2014) |
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad: | Intersul (Empresa de Transportes Braso Lisboa S.A.) / linha 210 , municipal de Rio de Janeiro / unidad A 29153 |
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha: | Rio de Janeiro / Rio de Janeiro / Brasil / janeiro 2018 |
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" Prefeitura lança edital de consulta pública para nova licitação dos ônibus do Rio
Publicado em 22/07/2025 - 10:31 | Atualizado em 24/07/2025 - 10:55
A consulta pública ficará aberta por 30 dias no site da Secretaria Municipal de Transportes - Beth Santos/Prefeitura do Rio
A Prefeitura do Rio lançou, nesta terça-feira (22/7), o edital de consulta pública para a primeira etapa da nova licitação do sistema de ônibus da cidade. O anúncio foi feito durante uma coletiva de imprensa, no Centro de Operações e Resiliência (COR), com a presença do prefeito Eduardo Paes, do vice-prefeito Eduardo Cavaliere, da secretária de Transportes, Maína Celidonio, e do secretário de Desenvolvimento Econômico, Osmar Lima. A consulta pública ficará aberta por 30 dias no site da Secretaria Municipal de Transportes, e a sociedade poderá enviar sugestões e contribuições. Prevista inicialmente para 2028, a licitação do sistema de ônibus foi antecipada como parte de um acordo judicial com o Ministério Público do Estado do Rio e os consórcios operadores.
– Esse é um momento importante, uma mudança institucional na história da cidade do Rio. Nos dedicamos nesses primeiros seis meses à implantação do Jaé e, a partir de hoje, iniciamos o processo que irá proporcionar uma revolução no sistema de ônibus. O sofrimento vai acabar. Não será do dia para a noite, mas eu quero reafirmar que até o fim do mandato, em 2028, teremos esse sistema completamente reformado como fizemos no BRT. A mudança será sentida gradualmente, primeiro na Zona Oeste, mais especificamente em Campo Grande e em Santa Cruz – afirmou Eduardo Paes.
O novo modelo será implantado em etapas. A primeira será na Zona Oeste, onde a operação é mais crítica. Em Campo Grande e Santa Cruz, por exemplo, está prevista uma ampliação expressiva da frota. Haverá um aumento de mais de 100% no número de ônibus locais. A expectativa é que, até 2028, todas as regiões da cidade estejam operando sob as novas regras.
Entre as principais mudanças, está o fim do pagamento de passagens com dinheiro a bordo dos veículos. Essa medida visa a dar mais segurança aos motoristas e passageiros e tornar o embarque mais ágil. A remuneração dos operadores será feita por quilômetro rodado e desempenho, baseado em indicadores de qualidade, e não mais pela quantidade de passageiros transportados.
Todos os ônibus da nova licitação deverão ser zero quilômetro, com padrão EURO VI, mais eficientes e menos poluentes. A frota será 100% acessível, com piso baixo, climatizada e equipada com tecnologias de conforto e segurança, como carregadores USB, sensor de temperatura do ar-condicionado, botão de pânico, aviso automático de próxima parada, câmeras internas (CFTV), velocímetro visível, sistema de condução assistida (ADAS) e detector de fadiga (DMS).
Um dos modelos de novos ônibus no Sistema Rio – Reprodução
A primeira etapa terá inicio até abril de 2026, e vai abranger as linhas de Campo Grande e Santa Cruz, na Zona Oeste. Em Campo Grande, o número de ônibus que ligam o bairro com as demais regiões da cidade passará de 95 para 112. Já os ônibus que fazem a ligação local entre os bairros da região terão aumento de 37 para cerca de 75. Em Santa Cruz, a frota que realiza os trajetos locais vai aumentar de 67 para cerca de 103 ônibus.
– Nossa ideia é sair dos contratos antigos para os novos de forma ordenada e gradual para que isso seja feito de forma calma para a população. Essa mudança de contrato implica um investimento em garagens, compra de mais de quatro mil ônibus. Começamos, hoje, o processo licitatório da primeira fase em Campo Grande e Santa Cruz. Já iniciamos o processo da nova bilhetagem digital, fizemos a reestruturação do sistema BRT e, agora, vamos para o último pilar da mudança estrutural dos transportes na cidade, com a criação do Sistema Rio, a Rede Integrada de Ônibus – disse a secretária Maína Celidonio.
Sistema com novo nome
O sistema ganhará um novo nome: Sistema Rio – Rede Integrada de Ônibus, substituindo a antiga sigla SPPO (Sistema de Transporte Público por Ônibus). Também está prevista a criação de garagens públicas, para facilitar a entrada de novos operadores no sistema. O prazo contratual é de 10 anos.
Fases da licitação
– Fase 1 (até abril/2026): Campo Grande e Santa Cruz
– Fase 2 (nov/2025 a set/2026): Zona Oeste, Vila Isabel e Ilha do Governador
– Fase 3 (abr/2026 a abr/2027): Zona Oeste, Barra, Jacarepaguá e Zona Norte
– Fase 4 (nov/2026 a nov/2027): mesmas regiões anteriores
– Fase final (set/2027 a ago/2028): Zona Sul e linhas com maior avaliação
Avanços desde o primeiro acordo judicial
Firmado em maio de 2022 entre a Prefeitura, o Ministério Público Estadual e os consórcios operadores, o primeiro acordo judicial permitiu uma reestruturação significativa do sistema de ônibus da cidade. Entre as principais medidas implementadas estão o subsídio por quilômetro rodado, o uso de tecnologia para monitoramento e a aplicação de penalidades em casos de descumprimento contratual.
Como resultado, a partir de junho de 2022, a frota foi reforçada com mil novos ônibus, 200 linhas foram criadas ou reativadas — incluindo 65 noturnas — e o atendimento foi retomado em mais de 800 pontos de parada, com foco nas regiões mais carentes..."
Um novo acordo judicial firmado em 30 de abril de 2025, novamente, entre a Prefeitura, o Ministério Público Estadual e os quatro consórcios responsáveis pela operação das linhas de ônibus no Rio. Com isso, foi possível antecipar a nova licitação do sistema municipal de transporte, antes prevista para 2028. A qualidade da operação passou a ser avaliada trimestralmente por meio do Índice de Qualidade do Transporte (IQT), que considera critérios como: número de infrações, qualidade do atendimento, satisfação dos passageiros, idade média da frota, presença de ar-condicionado, regularidade das viagens e operação sem penalidades. Empresas com IQT inferior a 0,8 podem perder o direito de exclusividade sobre as linhas que operam."
https://prefeitura.rio/transportes/prefeitura-lanca-edital-de-consulta-publica-para-nova-licitacao-dos-onibus-do-rio/?_x_tr_sl=pt&_x_tr_tl=es-419&_x_tr_hl=es-419&_x_tr_pto=sc
"Rio de Janeiro
Prefeitura do Rio anuncia fim da pintura padronizada dos ônibus
Cada empresa terá uma cor diferente, o que vai facilitar a identificação dos ônibus
Primeiros ônibus com as novas pinturas diferenciadas por empresa só devem começar a circular em 90 dias
Por WILSON AQUINO
Publicado 24/07/2018 03:00
Rio - As ruas da cidade do Rio vão ficar mais coloridas a partir de outubro. Os ônibus municipais, atualmente com pintura padronizada, terão cores diferenciadas por empresa. A medida, divulgada há 10 dias pelo prefeito, ganhou um tom mais forte ontem, quando a Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) publicou resolução no Diário Oficial, informando o fim da uniformização visual.
Segundo o anúncio feito por Marcelo Crivella, o primeiro lote de 150 ônibus coloridos de acordo com a empresa que opera a linha, estarão à disposição do público dentro de 90 dias. Além da nova roupagem, os ônibus terão ar condicionado, wi-fi e entradas USB em cada poltrona, para carregadores de celular.
Procurado, o sindicato das empresas de transporte, o Rio ônibus, não quis se manifestar. Já a SMTR se limitou a dizer que informação nova sobre o assunto será divulgada oportunamente. A pasta ainda vai editar a nova regulamentação sobre a padronização de identificação visual externa dos coletivos. A pintura padronizada dos ônibus cariocas foi determinada pelo então prefeito Eduardo Paes, em 2010. A medida não agradou parte da população, especialmente os mais idosos, já que dificultava a identificação das linhas de ônibus.
"Nossos ônibus agora vão ter wi-fi, ar-condicionado, conexão para carregar o celular e mais segurança. A iluminação é toda de LED, com mais luz e gastando menos energia, melhor para o meio ambiente. Portanto, esse sistema vai agradar a população, que todo dia vai trabalhar e volta para casa de ônibus", destacou, na ocasião, Crivella, garantindo que "temos uma passagem no Rio que é a mais em conta de todas as capitais do Brasil, no valor de R$ 3,95". Segundo a prefeitura, o compromisso assumido com o Rio Ônibus prevê a renovação total da frota até 2020."