Este es O 321 HL ?

Excelente unidad, y tiene decadas de uso, la calidad MB perdura en el tiempo.

Como dije en la otra foto estuvieron 46 años circulando por las calles sanduceras ,suplantados por Torino y Volare . La verdad que a pesar que continua el 114 se los extraña .Eran una imagen de Paysandu

Miguel la verdad que se los debe extrañar. Tuve la oportunidad de verlos andar en sus últimos tiempos y estaban muy bien.

Moddonep confirmado que este es 321? pues creo que hubo 355 con iguales caracteristicas de carrocería.

Si este fue parte de la tanda de los 10 321 que vinieron en 1967. Los unicos diferentes fueron dos 321 que vinieron en 1963 y que aun estan en la empresa . Uno como motorhome para uso de la empresa y el otro ahi proximo a convertirlo en motorhome tambien para uso de los funcionarios . Eran los internos 201 y 202 . Si quieren subo alguna foto

Dale, y ojalá lo preserven, tratá de convencerlos

si ,incluso en relacion a los REO fueron los unicos que entraron a Uruguay los que tuvo ERSA y luego COPAY . Actualmente existe unoi solo que esta bastante recuperable y que estoy intentando que lo consigan para recuperarlo como historia

Paysandú, Uruguay 🇺🇾, es una ciudad hermosa, que al menos para quien escribe, transmitía tranquilidad.
Para nosotros, los busólogos, teníamos de yapa maravillas como esta y otras circulando hasta no hace mucho.

En la toma, y pasando frente a la terminal de ómnibus, vemos a este Mercedes-Benz O 321 de la línea 103, con cuatro décadas de servicio, allá por el 2009.
Si veinte años no es nada, 40 es dos veces nada. Pero nos queda la consulta ¿es H o HL?

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"miércoles, 4 de febrero de 2009
SERVICIO URBANO HISTORICO
Muchas ciudades de nuestro país - casi todas las capitales (excepto Rocha, Trinidad y Canelones) y algunas otras ciudades como Dolores, Nueva Helvecia, San Carlos, etc. - cuentan con un servicio urbano de ómnibus que son realizados por empresas o particulares, en cada lugar nos encontramos con diferentes realidades, por ejemplo en Rivera el servicio es prestado por dos empresas con treinta ómnibus entre las dos, en Salto el servicio corre por cuenta de la Intendencia con decenas de ómnibus, en Florida lo realiza un particular con sus dos ómnibus, en Fray Bentos lo hace una empresa con un micro, etc. Pero hoy en día hay una ciudad en donde se da un hecho curioso, hay una empresa que presta estos servicios con unidades que adquirió esta misma hace 42 años!; se trata de COPAY (Cooperativa de Transporte Paysandú) de la ciudad de Paysandú que en el año 1967 importó de Brasil 10 unidades Mercedes Benz integrales de la serie O 321 HL que hoy día siguen recorriendo las calles "sanduceras".

He aquí uno de los 10 Mercedes Benz O321 HL en su primera época, fuente de la foto: página 3 del suplemento especial del 22 de Noviembre de 1998 del diario "El Telégrafo" de Paysandú.

COPAY heredó este servicio urbano el 5 de Marzo de 1953 de la antigua empresa ERSA (Empresa Renacimiento S.A) quien, desde 1948, realizaba estos servicios con coches marca Reo traídos de Estados Unidos, los cuales se los quedó COPAY. Más tarde COPAY empezaría a realizar líneas que, desde Paysandú, iban a Young, Tambores, Tacuarembó y Rivera. Como dato anecdótico COPAY fue la primera en realizar un servicio de pasajeros internacional por carretera al inaugurarse, en 1975, el puente “Artigas” que une Paysandú con Colón (Argentina), el servicio era desde Paysandú hasta Concepción del Uruguay.

Aquí se ve la llegada de los ómnibus marca Reo (30 de Mayo de 1948) para la desaparecida ERSA destinadas al servicio urbano de Paysandú, foto: colección de Jorge Maihle, de un suplemento del diario "El Telégrafo" de Paysandú.

Volviendo a los servicios urbanos; no es común ver hoy día coches de cuatro décadas de antigüedad realizando servicios ya sean urbanos, suburbanos o interdepartamentales, pero más raro aún, o mejor dicho es único el hecho de que COPAY misma fue la que trajo 0 km esas unidades y al día de hoy sigue prestando servicios con ellas 42 años después.

En esta foto vemos al coche 111 de Copay recorriendo las calles "sanduceras" en 2008.

Aquí dejamos un mini-video de uno de estos interminables Mercedes Benz O321 HL realizando su trabajo en 2008.

Pero este no sería el caso del ómnibus más antiguo realizando un servicio urbano si no se limita a que sea original de la empresa, está el caso de la empresa PALADINO de Paso de los Toros, que si bien actualmente se dedica más que nada al transporte de estudiantes y a algún viaje que otro de índole social, ésta es una empresa urbana...."

http://grupoaclo.blogspot.com/2009/02/servicio-urbano-historico_04.html