OTRO TRABAJO DE GRAFICA ALE, ESTE FUE EL PRIMER SCANIA K112 URBANO, SALIO ANTES QUE EL DE SAN ANTONIO Y CAMETAL

Este lo conoci por un folleto y despues me confundo pues con esta carroceria DIC UMD 6-10 se carrozo este y creo que el prototipo de Mercedes-Benz OH. Asi que no se si circulo en la 132 de Buenos Aires para testeo. Respecto de los urbanos San Antonio y Cametal solo recuerdo en los Fiat y en el BR 116 de Cametal. Muy buenos tus planos Arturo

Esta bueno y parece raro !

ALE CORREGI LA FECHA YO ME EQUIVOQUE ES DE 1982, LASTIMA SE HICIERON DOS Y NO SE VENDIO NINGUNO A ESTE DESPUES DE VARIOS ANOS LO VI TRABAJANDO EN ROSARIO SIN LA PUERTA ATRAS, PERO PARTICULARMENTE, EL OTRO TERMINO EN UN DESARMADERO CON PIZZO COMPRAMOS EL EJE Y DIFERENCIAL PARA UN ZANELLO, LO CORTARON EN PEDACITOS, CREO QUE NI LO USARON

Correjido, pero hubiese dicho que era del 83 o 84. Se adelanto levemente unos años, si lo sacaban con la obligatoriedad de los motores atras hubiese sido otro cantar, ya estaba rota la tradicion 1114.

Qué interesante producto. Rodrigo fotografió a uno similar, cuando vuelva de su viaje le voy a decir que suba su foto.

Donde anda Rodrigo?

Se fue a Catamarca y La Rioja.

POSIBLEMENTE SEAN EN MERCEDES, SI HICIERON VARIOS , BUENO ESPERAMOS LA FOTO

En la TAC hubo varios OH en su linea 26 , pero eran de uno de los Decaroli, estimo E y B. Decaroli

El que digo yo tiene patente mendocina, por los colores aparentemente fue de TAC, pero es claramente un DIC de estos, tiene las inscripciones del modelo UMD 6-10.

ES RARO SERGIO, TAC SOLO COMPRO ALGUNOS DIC DE LARGA DISTANCIA, NUNCA VI UN MODELO DE ESTO Y BUENO HABRA QUE VERLA A LA FOTO

Mirá que los Decaroli que circularon en la TAC eran muyyy parecidos a este

Acá estoy de vuelta, Sergio tiene razón, el que tengo foto es esquema TAC, patente M y es un DIC UMD 6-10. Ya subiré la foto.

Era muy elegante esta carroceria

El INTA Tucumán tuvo un Scania muy parecido, pero de una sola puerta. El coche de la foto estuvo en el stand de Scania en la Exposición Rural de Tucumán de 1984.

En Bella Vista Corrientes. el INTA tenía una unidad muy parecida.

que lindo diseño para laepoca

Cómo me hubiera gustado verlo en la calle muy lindo para la época

SI ERA UN MUY BUEN DISEÑO, PERO CARO CHASIS EN ESPECIAL MUY CARO Y ASI LO MISMO QUE UN LO1114 Y CARO DE REPUESTO ESO LE JUGO ENCONTRA A SCANIA, PERO YO TUVE LA OPORTUNIDAD DE MANEJARLO, NO ERA LO MEJOR Y EL PROBLEMA MAS GRAVE ERA QUE CUANDO LO PASABAS DE 60/5 KM SE LEVANTABA DE ADELANTE Y ESTO PONIA EN PELIGRO LA MANIOBRAVILIDAD, PERO NO SE VENDIO POR EL ALTO COSTO, ADEMAS DIC FABRICO EN OH UN PROTOTIPO BRASILERO POR EL 84, VARIOS MERCEDES LO1114 TRANSFORMADO POR PIZZO A FRONTAL Y UNO CON MOTOR ATRAS, Y VARIOS OF1214, ERAN MUCHOS MAS ECONOMICOS Y FIABLES PARA LAS EMPRESAS

en la zarateña año1989 trajeron uno muy ruidoso no duro mucho no sirvio....

SI ERAN RUIDOSOS, PERO NO CULPA DE SCANIA SINO DE DIC QUE NO HIZO UN BUEN AISLAMIENTO DEL MOTOR EN EL HABITACULO DE LOS PASAJEROS, UN EJEMPLO UN FILTRO DE AIRE Y OTRO DE ACEITE COSTABAN LO QUE COSTABAN 6 FILTROS DE UN LO1114, POR ESA EPOCA