UNO DE LOS ULTIMOS MERCEDES LO 608D, HOY TRANSFORMADO A FURGON POR EL TALLER DEL TURI, PERO LAS VENTANILLAS SIGUEN ORIGINAL DEBAJO DE LA CHAPA PARA TAPARLAS, HACE TIEMPO QUE ESTA PARADA EN ESTA CALLE EN PEDRO MOLINA SAN JOSE MENDOZA

Transmito esta mala noticia también aquí, pues fue la última foto que Arturo ha posteado, para comunicar su fallecimiento.
He tratado de rastrear su teléfono móvil, pero solo encontré el fijo, donde nadie atendió. Pues quería darles el pesame a su familia y saber que fue lo que le ha pasado. En nuestro último mensaje por correo electrónico me contaba que tenía problemas de salud, pero como en estos dos años ha llegado a estar internado y salio victorioso, me sorprendió la noticia.La misma me la transmitio Marcelo Gamba que la leyó en el sitio Busarg, y si tengo noticias de primera mano las volcaré acá.

Por otro lado quiero contarles que a Arturo lo conocí antes de conocerlo. En mi adolescencia empecé a explorar este mundo de los transportes, mas allá de lo que veía circulando. En esas incursiones, di con la biblioteca del imponente edificio del Ministerio de Obras Públicas en la Avenida 9 de Julio de Buenos Aires. Allí, donde conocí a Sergio Ruiz Díaz, conocí por la publicaciones de la Revista El Transportista las publiciadades y trabajos de Arturo.
Luego buceando y buceando di con sus planos en dicho ministerio.
Finalmente en la extinta colectivosdemendoza.com.ar , sitio web que implementó primero el 2.0 en Argentina, que son estos canales de dialogo, me permitió relacionarme con él. Y de esa amistad, finalmente una vuelta que viajó a Buenos Aires me visitio en mi trabajo (un cyber), no recuerdo bien en que año, pero pudimos conocernos en persona.

Con todo esto quiero decir que fue el primer caso de un diseñador que de la impresión en una revista, tuve la suerte que se vuelva un vínculo humano a admirar. Creo que volcó toda su sapiencia compartida en los diferentes sitios en los que participó, asi que nada mas que agradecimiento.

Un abrazo al cielo Arturo.