HOLA ALE, YA TE HE COMENTADO,DE ESTOS VEHICULOS NO FUERON CARROZADOS FRONTALMENTE APROPISITO O MODIFICADO SU FRENTE, VENIA EL CHASIS PARA CARROZARLO FRONTAL SIN NINGUNA PIEZA DE COMO VENIAN LOS LO813D, ESTOS CHASIS LO814 TODAVIA CONSERVAVAN ALGUNA PIEZAS INTERNA PARA PODER APOYAR LA ESTRUCTURA, PERO YA LOS ULTIMOS LO814,LO914/5 NO TIENEN NADA TENIEA QUE HACERLO TODO EL CARROCERO, CREO QUE TE HE SUBIDO CHASIS EN SUS DISTINTA ENTREGA DE MERCEDES

Si señor, ya lo había dicho y ya había subido imagenes. Peo mi cabeza dura hace que ese comentario lo tenga presente para los chasis del 99 para adelante, como entre el año 97 y 98 fue el auge de los 814 con su trompita, por eso me cuesta. Pero ya está arreglado.

SOLO EN URBANOS ALE, EL PRIMER LO813D QUE ENTRO EN OVANGIERI, YO LE SAQUE LOS LATERALES Y LA HIZIMOS FRONTAL, NO CARROZAMOS NIGUNA CON TROMPA ALE, SOLO MARRI CARROZO CON TROMPA

En la época del 814 , año 97 y 98 sobre todo TodoBus, Corwin-Bi-Met , Galicia y La Favorita carrozaron varios con su trompa original. y también Marri-Colonnese . Ejemplificando correlativamente de atrás para adelante : http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?album=6&pos=7 , http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?album=114&pos=87 , http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?album=3&pos=16 , http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?album=275&pos=0