Vaya, vaya! Ya arrancó el número, aunque en el lateral diga 166. No obtante el muchacho con la planilla indica que sigue siendo controlado por SOFSE, lo que me deja dudando en como completar la descripción. Por otro lado desde la semana pasada veo los internos "10x" de la 59 nuevos Metalpar Iguazú 2010 , supuestamente para una de estas líneas nuevas, pero dicen "59" con su tradicional cartelera.

Pa terminar esta noche voy a estar atento al tomarme el que va por Rivadavia si veo algo nuevo.

La realidad indica que TODAVIA es servicio complementario del FFCC Sarmiento, ya que si bien las unidades están equipadas con Maquina SUBE, aún no se puede sacar boleto arriba de la unidad, siendo LA UNICA manera de viajar obteniendo el boleto en las boleterias del Tren y mostrandolo al guarda. En breve se podrá sacar boleto en el colectivo y el servicio tendrá cierta independencia... supuestamente.

O se sacará con SUBE pero tarifa ferroviaria? Yo estimo que será esto último.

Si les obligan a poner el aire frio/calor, porque no lo usan??

Pobre plata nuestra.........

Y pobres usuarios del Sarmiento, familia a la que pertenezco, que en vez de apuntalar dicho sistema presentan como logro una renovación del material tractivo (no ampliación de infraestructura y servicios) que por cierto no funca con la infraestructura actual. Por lo que vamos a verlos paseas por varios meses, hasta que construyan mas subestaciones. Entonces si vamos a viajar como en los 60s!

El lado amable es la aparición de números nuevos, que bien podrían englobarse en línea 52 ramal Z, ramal X, ramal Y, etc.

La verdad yo los considero muy beneficiados a los del Sarmiento, más que nada teniendo en cuenta que el Mitre es de la misma operadora y andan trenes cada 20 minutos, además de tener un servicio entre las 6 y las 20, sin ómnibus complementarios.

Thebondis, ¿viajaste en el Sarmiento? Hacia Once, ya a las 5.30 de la mañana, en Ituzaingó, no podes subir. En hora pico, a la vuelta, ni te lo explico. Una mujer con hijos chicos directamente tiene que optar por el 136 (desde Pra Junta) y comerse 2 horitas de viaje hacia el Oeste. La frecuencia es de 15 minutos EN EL MEJOR DE LOS CASOS. La velocidad del tren, no la podría calcular, pero Once - Ituzaingó lo hace ahora en, MINIMO, 55/60 minutos, cuando lo normal toda la vida fue 35/40. Y la gente que carga el Sarmiento (en cantidad) es muchisimo mayor a la del mitre. Yo que viajo hace 25 años, te digo que esta ES LA PEOR ETAPA. Lo unico bueno es que las formaciones estan con todas sus ventanillas, y tenemos algunas con aire acondicionado. Por lo demas...

Si al Mitre no lo tratan bien, pero el Sarmiento transporta mas pasajeros y la frecuencia es de 15 minutos promedio, a veces llegando a casi 30 minutos. El servicio complementario de omnibus es a algunas estaciones, y a las 22 corta el servicio ferroviario pasando a omnibus por Rivadavia con una frecuencia cada 7 minutos aporximada. Un tren 9 coches con capacidad del mas del doble de un omnibus, aprox 20 omnibus. Hacer cuentas. Y lo que ralata Fernando es lo de siempre, pero las formaciones Toshiba están sin sus persianas, con plastico en reemplazo de los vidrios y casi todas sus ventanas si apertura.

En el mitre se viaja en condiciones similares, los trenes no superan los 25 km/h, y son trenes con 4 vagones, la mitad de los que lleva el Sarmiento. Lo que está a la vista de todos es que complementar el Sarmiento da votos y complementar el Mitre no.

Esto es, digamos, una maniobra política luego de la tragedia de Once. Hubo que esperar 51 muertos para que se hiciera algo. El Mitre, al tener 3 ramales, se notan mas la demoras pero sumen cada uno de los trenes que salen de Retiro y no hay tanta diferencia entre uno y otro.

Curiosidad de Once. Varios 813, pero también un 166 (un Bimet largo, el int. 22 o 25, no recuerdo).

Es el interno 25, ya que el 22 es un 1315

Nuevos coches para la 813, al menos tres Bimet 1718 pintados de 166 (?), patente OBC. Uno de ellos, con una presentación superlativa.

He visto fotos de Fernando en f, pero no me los crucé en la Plaza Miserere.

Claro, no suelo andar por F.

Este fue el principio. Ayer Fernando Carnevale posteo fotos de estos en el taller, lo que significa el final de la 813, entonces yo he posteado mi queja que sigue a continuación:

"Ayer:
Que gran valor, estoy viendo en la página del tren que el cronograma está como hasta diciembre el último tren a las 22:36. ¿Podrán ser tan imbeciles de dejarnos sin tren y sin omnibus?
La respuesta fue SI

Como no se pasaron los comentarios los pego:
"Fernando Car: Bus America Ale quiero saber como te volviste al final!! jajaja ¿Te mandamos un
remis? ¿Seguis en Once? Yo el Lunes vuelvo a trabajar, si queres te dejo
la bici!!!jajaja Abrazo!2 h ·

Bus America:
Bueno tengo la suerte de vivir en Ramos Mejía, hasta donde llega la línea que
mas lejos llega por Rivadavia desde Once, la 88. Los de mas allá están
sonados. A las 23:10 y 23:40 sale un servicio por Rivadavia de lunes a
viernes, y solo el de las 23:10 los fines de semana.10 min ·
Bus America:
Los que viven mas allá están la horno, o deben hacer varias combianciones10 min ·
Bus America :
Se suma que a Ecotrans y el vaciamiento que le están haciendo, resulta en
que dejaron su cabecera en Pra. Junta para alejarla a Liniers. Asi que
la gente que viaja hasta Merlo debe llagarse a Liniers.9 min ·
Bus America :
Los del Paso del Rey quedan aislados9 min ·
Bus America :
Y menos los que pueden salir de Once con el 57 a Moreno por Autopista (ex
52 por Autopista) , toda la gente que va a Moreno desde las estaciones
intermedias también quedó aislada7 min ·
Bus America :
Lo que me llamó mucho la atención es que en Once no había gente en la
parada desde donde salian estos ómnibus, lo que resulta imposible, pues
es el punto de mayor carga de pasajeros y había un patrullero6 min · Me gusta
Bus America:
En Caballito, Flores y Liners había mucha gente esperando la nada5 min ·
Bus America:
Los noticieros debiesen cubrir estas informaciones y no pelotudeces. Esta noticia no salió en ningún lado""

A lo que agrego, que manera de acostumbrarnos al maltrato.

No te preocupes amigo, el ministro de Interior y Transporte está haciendo campaña en la playa. Mira que lindo tren llevó: https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10906329_542593015844241_5496379182424361600_n.jpg?oh=130ce49ae1475ae458f1f1380433a107&oe=5525DF33&__gda__=1429882607_a18615d9580e28216489131bacb750fe

Para todos y todas, los que quieran caminar.....