Muy buena recreación. Me pa que la ventanilla antes de la puerta no era tan inclinada. Este o uno como este a fines de los 80s prestaba servicio escolar por mi barrio, con todas sus inscripciones originales de la línea 12 de San Juan.
Una duda ¿que es 300 H? Pues tenía al motor 350H

BUENO, HACE UNOS VIAJE ATRAS A MEDIA ENCONTRE ESTE CHEVROLET 300H C50, CASI NO LOS HE VISTO MUCHO ERAN DE 6 TUERCAS SUS LLANTAS Y CON MOTOR BEDFORD 300 INRROMPIBLES, DE ESTOS CHASIS SALIERON EN 1967 CON EL FORMATO DE ESE SOLO AÑO, YA EN EL 68 SALIERON LOS DOS MODELOS LOS 300/350H, TAMBIEN HUBO DE SEIS TUERCAS LOS CHEVROLET 614, DE LA LINEA CUADRADA, QUE FUERON LOS MAS FAMOSOS 714, TAMBIEN HUBO 814 Y 914, ESTE COCHE ESTA DIBUJADO POR ALEJANDRO , QUE ESTA EN LA PAGINA

ASI ES ALEJANDRO, ES UNO DE LOS POCO QUE CONOCI DE 6 TUERCAS ERAN LOS 300H C50, Y CREO QUE C50 Y C60 HUBIERON EN 8 TUERCAS AMBOS, EN LAVALLE HAY VARIOS CAMIONES CHEVROLET 300H C50 Y EL MARTES ENCONTRE UN CAMION CHEVROLET 1967 TAMBIEN 300H C50 CON 6 TUERCAS EN LAS LLANTAS, EL MOTOR DE TODOS ESTOS MODELOS 300H ERA EL BEDFORD 300 UN MOTORAZO, SUPER ECONOMICO, MEDIO LERDO PERO MUY BUENO

Por el modelo sería 76/78: http://www.bus-america.com/ARcarrocerias/Colonnese/Colonnese-historia.htm en el informe englobado como los modelos "7C".

EDTAS CARROCERIA ALEJANDRO ES DECIR ESTE MODELO CON ESTAS VENTANILLAS, HUBO EN DODGE, FORD Y UNOS LO911 DE LAS PRIMERAS DE COLONNESE SA, TENGO FOTOS YA LAS VOY A SUBIR, ME GUSTABA ESTE DISEÑO ASI DE VENTANILLAS

Transporte Gral Roca de Mendoza tuvo 2 como este ,que heredaron de Transportes 9 de julio,pero ,con camello a la altura de la puerta delantera.Muy buenos coches.Si no me equivoco ,los Chevrolet eran C50-300H con motor Bedford de 5000cc y 100hp ,y, C60 350H con mtor Bedford 5700cc y 140hp.

SI ALEJANDRO, ESTE ESTA PATENTADO EN 1973, EN EL 77 HUBO OTRA VEZ ESTE DISEÑO Y EN 1980-2 EL MARIO LO VOLVIO A USAR SOBRE UNOS DODGE PARA EL GOBIERNO QUE LOS CARROZO BAJO LA DIRECCION DEL MARIO, EL BETO LANATTI, YA VOY A BUSCAR FOTOS CREO QUE TENGO DE ESOS DODGE, Y MUY BUENA LA HISTORIA DE COLONNESE QUE REALIZASTE UN GRAN TRABAJO

ASI ES FURLABUS, LO ESTABA LEYENDO EN EL FOLLETO, DE DIEZ TU COMENTARIO E INFORMACION NO ME ACORDABA LOS DE LA TOCA, VOY A VER SI LO VEO AL PEPE HABER SI TIENE FOTOS, HABIA EN TRANSPORTE UNA FOTO GRANDE LOS DE LA 9 DE JULIO LINEA 9 DE MENDOZA, QUE LASTIMA TODO ESE MATERIAL SE PERDIO Y HOY EN EL ESTADO QUE ESTA EL GOBIERNO, EN LA PARTE DE TRANSPORTE NO VA A QUEDAR NADA, HOY RECIEN MI HIJO COBRO EL MES PASADO IMAGINENSE, ME DIJO QUE JAMAS HABIA VISTO LO QUE PASA EN LAS OFICINAS DE TRANSPORTE ES UN CAOS, INCREIBLE PERO VERDAD

LOS CON CAMELLOS ERAN EXACTAMENTE IGUAL QUE LA CARROCERIA COLOCADA EN LOS DODGE Y EN LOS FORD, ESTA SIN CAMELLO TENIA UN POCO MENOS DE PARANTE DELANTERO ENTRE LA PUERTA Y LA PRIMERA VENTANILLA EL RESTO IDEN, MUY BIEN PROGRAMADAS

Por cierto el con camello, no es el con un pequeñisimo camello ¿y no sería este? Pues asi eran los de Alto de Sierra.

ASI ES ALEJANDRO. FURLABUS, NO RECUERDO BIEN LOS DE LA GRAL ROCA HOY LINEA 5 ERAN CHEVROLET O LO1114, PORQUE SI RECUERDO DE LA LINEA 9 UN LO1114 CON CAMELLO COMO MENCIONA ALEJANDRO, PERO NO PUEDO HACER MEORIA LOS DE LA ROCA, AGRADECIDO POR TU INFORMACION

Arturo,eran los internos 38 y 43,no recuerdo que nùmero tenìan en la 9 de julio.

Perdòm,no me dìcuenta queme preguntabas por los chasis, eran C60,los ultimos que tuvieron en servicio hasta el 88.

GRACIAS FURLABUS, MAS O MENOS ME ACUERDO DE ESTOS CHEVROLET C60, Y COMO MENCIONAS LA 9 TUVO DOS NO RECUERDO LOS NUMEROS, YA VOY AVERIGUAR CUANDO SE CALMEN LAS AGUAS EN TRANSPORTE