ESTE ES UNO DE LOS TANTOS CARROZADO POR CCCSA QUE FUE A LA EMPRESA ÑANMDU DEL SUR TAMBIEN DE DON CAYETANO CARUSO, DESTE SI NO LE ERRO DUERON DOS O TRES CARROCERIAS Y SE HIZO ESTA, ESTA ERA LA QUE TOCABAN LOS NEUMATICOS EN EL PIZO, TUVE QUE CORTARLA YA TERMINADA Y HACERLE LOS PASARRUEDAS INTERNOS, FUE ARMADA A LOS PONCHAZOS POR DIFERENTES EMPLEADOS DE DIFERENTES CARROCERAS EN ROSARIO UN ADEFESIO REAL

es un deutz de los 70s re carrozado no?

Que interesante. Ahora era 0 km o como consulta Benítez fue hecha con parte de carrocerías usadas?

NO LOS CHASIS CON CARROCERIA ERAN USADOS, DE DIFERENTES CARROCERAS, ES DECIR ERAN DEL AÑO 71 AL 75/6, ALGUNOS LOS TENIAN LAS EMPRESAS DE CARUSOS Y OTROS FUERON COMPRADOS MAS POR CHATARRA QUE POR OMNIBUS Y SE RECARROZABAN, POR ESA EPOCA 84/5 SE PODIA HACER ESTOS ADEFESIOS, ESTE POR EJEMPLO AUNQUE EN EL PLANO SE VEN QUE TODAS LAS VENTANILLAS ERAN IGUALES, NO ERA ASI LA UNICA ERAN LAS DOS DEL FINAL QUE LAS HICE HACER EN ROSARIO EL RESTO ERAN DE DIFERENTE LARGO, DE UNA Y OTRA CARROCERIAS Y ASI SE IVAN ARMANDO, COMO COMENTE CREO QUE FUERON 15 O 16 LOS QUE HICIMOS POR CCCSA, LA MAYORIA USO EL FRENTE Y LA CULATA, CON LOS GUARDABARROS DE DIC L1014, ERA LA NOVEDAD Y LO QUE SE CONSEGUIA EN PIEZAS, SALDIVIA POR ESE TIEMPO TENIA UNA PEQUEÑA FABRICA DE PLASTICO, ASI QUE EL NO PROVEIA Y SI LE PEDIA ALGUNA REFORMA ME LA HACIA SIN NINGUN PROBLEMA Y TAMBIEN LOS COSTO ERAN MUY ADECUADOS, ESPECIALMENTE EN LOS TERMOFORMADOS DEL INTERIOR, PERO SEGUIAN SIENDO UNOS MAMARRACHOS Y NO SOLO LOS CARUSO, MUCHISIMAS EMPRESA HICIERON POR ESA EPOCA BASTANTE DE ESTOS RECARROZADOS, ALGUNOS CHASIS FUERON ARREGLADOS Y QUEDARON UN 75% BIEN PERO LA MAYORIA SE LOS PINTO POR ENCIMA Y SE LES ARREGFLO ALGO DE LA MECANICA Y LISTO EL POLLO, A LA MITAD DE LOS RECARROZADOS EN CARUSOS LOS CORTAMOS A LA ALTURA DEL PISO Y SE UTILIZO LOS TECHOS Y SE HIZO MKEDIA ESTRUCTURA NUEVA PORQUE ESTAVAN REPODRIDOS, Y OTROS REMPLAZAMOS ALGUNOS PARANTE Y SEGUN LAS VENTANILLAS QUE HABIA HACIAMOS LA MPARTE DE ESTRUCTURA DE VENTANILLAS COSA DE LOCOS, POR ESO SI AGRANDAN EL DIBUJO DICE PLANO APARTE DE VENTANILLA APROBADO, PORQUE ERA UNA ENSALADA NO RUSA DE VENTANILLAS Y VIDRIOS FIJOS, LOS PALNOS PRESENTADOS AL MOSP FUERON EL 003/4/5/6/7, EL RESTO FUERON APROBADOS CON UN PLANO DE REFORMA DE VENTANILLAS INCREIBLE

¿Y este había sido San Antonio originalmente?

NO TENGO NI LA MENOR IDEA ALEJANDRO ERAN TODO CACHVACHES, ERAN DE VARIAS CARROCERIAS E INCLUSO YO EMPECE CUANDO YA A LOS PRIMERO CUATRO LOS HABIAN DESMANTELADOS Y LOS HABIAN ESTRUCTURADO EN EL FRENTE Y CULATA CON LAS DE DIC LD, ALGUNOS SE HICIERON EN ROSARIOS, OTROS EN MENDOZA, PERO HABIAN JUEGOS DE VENTANILLAS Y ASIENTOS DE LOS QUE PIDIERA, SI LOS ASIENTOS SE REFORMARON Y ARREGLARON A EL ESTILO DIC, LOS HIZO EL MISMO TALLER QUE LE HYACIA A DIC, AUNQUE ELLOS HACIAN ASIENTOS TAMBIEN PERO NO DABAN ABASTO, YA ME VOY A FIJAR EN EL PARQUE MOVIL DE ESA DECADA, Y ALGUNOS TE PUEDO PASAR QUE CARROCERIA ERAN, HABIA EN ESTOS CUIATRO PRIMEROS DOS CARROCERIAS CAMETAL DESARMADAS EN LOS GALPONES DE CARUSO POSIBLEMENTE DOS ERAN ANTERIORMENTE ESTOS CAMETAL, ES DECIR ESTABAN LOS FRENTE,CULATA Y TECHO EL RESTO SE HABIA USADO REFORMANDOLOS, UNA LINDAS ENSALADAS

BUENO AHI TENGOI ALGUNOS DATOS DOS ERAN ORTEGAS 70/1

SI HABIA UN SAN ANTONIO, PERO NI TENGO IDEA CUAL SERIA YA QUE ANOTABA MUY A LA LIGERA LOS DATOS DEL MISMO QUE TENGO EN UN VIEJO CUADERNO