Este fue el primer diseño de Metalpar Tronador sobre OF 1417, con sólo 3 luces (marcha atrás, roja y giro) en lugar de las 4 que se adoptaron después (una roja más); otra diferencia significante es la moldura simulando las tomas de aire como en el OH, que después fue eliminada, quedando ese borde curvo un poco más cerca de la base de la luneta. Esto debe ser de 2003 ó 2004.

SERGIO = INTERESANTE LO TUYO . CREO , NO SON MUCHOS CON ESTE DISEÑO , ES MAS , CREO ESTA EMPRESA ES LA UNICA QUE LOS EMPLEA EN SERVICIO .

Muy ilustrativa la descripción, y notorio lo de las luces. Ahora el Tronador en OF ¿cuando salio en el 2003?

Creo que si Ale, no te lo quiero asegurar, pero me parece que en 2003.

El tronador arranca con el OH 1115 L , año 2000 , coexiste con el Tango en OH 1721 L Sb hasta el 2003 y los OF Milonga. Luego con el O 500 no parecen Tango sino Tronador, asi que 2003 bien podría ser . Entonces muy pocos OF antes del 2003 carrozó Metalpar

Los primeros Tronador OH 1115 L-sb creo que son de 2001, que venían con puertas al estio brasilero, antes hubo un prototipo con carrocería Fenix. Además de coexistir con el Tango en OH 1721 L-sb, también lo hizo con la misma carrocería sobre OH 1521 L-sb, y los Fenix y Milonga sobre OH 1621 L. En 2003 aparece el primer O 500 U Metalpar, y era Tango, pero fue uno solo, el resto sí salieron como Tronador. Antes de 2003 en OF carrozó 1721, pero en mucha menor cantidad de lo que carrozó luego, al masificarse el OF 1417.

Ale, después de analizar el modelo, te faltó dejar 1417 en los datos.

Correjido