Que lindo recuerdo de mi niñez.Ls foto es del 74 y la esquina es Gutierrez y 9 de julio, zona bancaria de Mendoza :Puede verse el cruce de los cables de las lineas Parque y Dorrego-Villa Nueva del trole . Y también podemos ver ,que al mercedito le falta la rejilla de ventilación del motor en el capot, algo que era común en estos chasis por estos pagos, pero cuando ya eran muy viejos y baqueteados , lo que no es el caso de este coche, con solo 7 años de servicio .

Que linda fotografía. Por cierto el Colonnese es de los primeros, y me llama la atención de ser largo, del año 67, y no tener puerta trasera.
Por cierto ¿sabés para que línea está circulando en la fotografía?

FURLABUS ME PARECE COMO MENCIONA ALEJANDRO QUE ES LARGO SERIA 1971 LO911, PERO NO LO PUEDO ASEGURAR, HABRIA QUE PREGUNTARLE A ROBERTO

La empresa compró 3 o 4 de estos coches en el 67,cuando todavía en Mendoza podías incorporar coches 0km sin puerta trasera,cosa que cambió al año siguiente,al menos en las lineas urbanas,y si,es de los primeros Colonnese ,con el diseño heredado de La Porteña.Respecto a la línea,poe esa esquina ,por entonces circulaba la 1,recorridos B°Parque, Flor de Cuyo y Cervantes, si la mente no me falla,

AMPLIE LA FOTO Y PARECE SER EL INTERNO 61 DE SER ASI ES 1967 AHI TE HICE UN COMENTARIO EN LA FOTO DE ESTE COCHE, YA VOY A SUBIR OTRAS DEL MISMO

Me acuerdo de los internos 61,62 y63,lo que no recuerdo ,es si hubo algún otro. En esta empresa, los internos no mostraban el parque automotor real, que era de 30-32 coches ,en el 68 compraron 2 LO 911 Carrocera del Sud y le pusieron el 74 y 75.

SI ES EL 61 DE LA FAMILIA KESNER, A ESTO CON EL TIEMPO LE HICIERON PUERTA ATRAS AY UNA FOTO QUE SUBI YA DADO DE BAJA PERO TIENE LA PUERTA TRASERA, SOBRE LOS DE LA CARROCERA DEL SUD AY UNO TIRADO EN RODEO DEL MEDIO HACE AÑARES AY FOTOS QUE YO SUBI