Buena captura, se ve la infraestructura costosa que requirio el Transmilenio, en vez de esos tuneles puentes, podrian haberlos destinados a un subterraneo y complementarlo con estos omnibus.
Por cierto si fuese en algun punto de Argentina, podriamos acusar a la empresa de ultra obsecuencia.

Es bastante reciente el cambio de nombre, ya que en algunos lugares aún figura S.I. 02 S.A.S. Leí en Autobuses de Colombia que en octubre/noviembre de 2011 se cambió la razón social de esta empresa. En Cartagena está abandonada la infraestructura del TransCaribe, el cual parece que no va a ver la luz en un futuro cercano.